Corsa-Tigra.de

Waldbrand hat geschrieben:

Izelord hat geschrieben:8 PS mehr und in Steuren billiger, des is doch ma a gewichtiges Argument oder?

Würd den Si aber als Haltbarer bezeichnen als den 16V, und Leistungsmäßig ist da nich viel um, zumal der Si grad untenraus besser zieht.


MfG, Michael.

könntest du mir mal diese aussage technisch ausführlich belegen?

bzw. hat einer beide drehmomentenverläufe?

ich behaupte nämlich das untenrum kein allzugrosser unterschied vorherrscht....
und leistungsmässig sinds immerhin 10% was ich denke ne menge is..andere geben teilweise 1000? aus um 10% mehr aus ihren motoren zu kitzeln

naja wärend der 8V unten besser rauszieht Dübelt der 16v halt ab 3000 besser los

hier sind die motorkenntabellen aussem corsa-b prospekt vonner muttersite

jo leider fehlt da der besagte motor 1.4 mit 82 PS..is nur der 16V drauf

der 1.4 mit 60 PS verhält sich untenrum ungefähr genau wie der 16V

kann man da nun auch rückschlüsse auf den 82psler ziehen?

mir isses nämlich so das es untenrum nur auf hubraum ankommt...mehr nicht..da sind alle 3 gleich

Der beste Motor....

ist der, der ewig hält, unendlich Leistung hat und keinen Kraftstoff verbraucht.... und elider noch erfunden werden muss ..
Fazit... Topic Sinnlos

@ malkuth:
wenn du die 1.4 mit 60 und 90 ps gleich empfindest, zieht der si noch ne ecke besser.
und etwas träger wird er auch erst ab drehzahlen von ca. 5500 u/min im. 4 und 5. gang (persönlicher eindruck :!: ).

um das zu beurteilen brauch ich ja den drehmomentenverlauf des 82igers....

und wenn er gar bis 5500 rpm ne ecke besser ziehen würde als der 16V hätte er nich 10% weniger leistung

hast du auch schon mal was von serienstreuung gehört :?: meiner hatte vor fächerkrümmer und gruppe a schon mehr als 90 ps. mit den teilen jetzt mehr als 100! das dürfte wohl reichen oder! wenn ichs schaffe scanne ich das zeug morgen mal ein.

MfG der FREAK

ich glaub ich hab was...
hier
ich glaub den kauf ich mir. jedenfalls schau ich mir den morgen mal genauer an. auf was muss ich besonders (mal abgesehn von rost) achten? ob er öl verliert?

Bor EUR 4.390 :shock: .. ich hab für meinen mit gleicher KM Leistung und Baujahr 93 ... EUR 850 bezahlt :P :P Ich hab zwar null Ausstattung und der Kotflügel ist platt, aber egal - hauptsache SI :lol: :lol: 8) :twisted: :twisted: