Corsa-Tigra.de

Also ich muss sagen ich hab mich ja auch umgeschaut wegen Schaltknauf und Handbremshebel aber solange es so nen poliertes oder gebürstetes Aluzeugs mit ganz dollen Leds gibt und Chromcovermist das dann für 40-70 Euro da lass ich mal echt lieber mein Originalen Sachen drin.

Also ich finde das Zeug gerade durch die Bank alles häßlich und Kitschig da kommen die Serienteile viel Edler.

Oder man nimmt den Schaltkauf vom GSI der gepfählt mir persönlich sehr gut.

Dobbi

Das Problem mit dem Sport/GSI Knauf ist nur, dass man da auch die RGA-Führung tauschen muss (den oberen Teil). Der Sport/GSI Knauf hat nämlich an der Unterseite eine schmalere Öffnung bzw. ist die obere RGA-Führung anders geformt

Black-Bird hat geschrieben: Also ich finde das Zeug gerade durch die Bank alles häßlich und Kitschig da kommen die Serienteile viel Edler.

Wem sagst Du das. Das betrifft sehr viele der Sachen, die man zusätzlich kaufen kann. Manche Leute verpassen den Zeitpunkt zum Aufhören und verschlimmbessern dann ihr Auto mit allem möglichen Ramsch, wie z.B. irgendwelchen verchromten Plastikteilen. Aber was soll man machen? Wenn man dies einstellt, dann bliebe ja als
Beschäftigung nur mehr das Autofahren.

dann werde ich den guten rat annehmen und mich nach etwas gescheitem umsehen..der schaltknauf meiner mutter im tigra tt sport schaut auch fesch aus,aber bei opel zu teuer!

greife thema auf.

war vorhin bei FOH. hab gefragt wie man den am besten abbekommt. Meinte "geht nicht". Ging dann zu einem TUNER-Mechaniker und hat den gefragt. er meinte...komplett alles ausbauen, absägen. ARBEIT 70 EURO .


bin mir verdammt unsicher mit dem wechseln( hab ein steimetz alu-knauf). der FOH meinte es kann viel kaputt gehen dabei.


FRAGE noch zum entfernen. muss man dieses Ziffernblatt(wo die zahlen von den gängen drauf sind) vorher wegmachen?

überall steht nur erwärmen und mit rohrzange drehen+ziehn...gibts da keine schraube die man vorher lösen muss?ist alles nur gepresst?

dort is keine schraube drin.
Habe mir eine große wasserpumpen zange genommen, angesetzt und gedreht und schon war der schaltknauf ab.

kk danke

kann man irgendwie die schaltknauf-threads zusammen führen..sind ja sau viele

so hab jetz mein schaltknauf drinne..

musste den originalen zerstückeln. als ich beim weißen plastik angelangt bin einfach nur noch minimal drehen und abziehen.


hab den steinmetz alu-schaltknauf drinne(nicht zu verwechseln mit leder-alu). leider finde ich den bissel klobbig dort wo man den rückwärtsgang einlegt. hackt auch bissel wenn ich den eingelegt habe..der springt dann wieder runter(bleibt aber im rückwärtsgang)

Also ich habe mir grad den Titan Schaltknauf von Irmscher bestellt für 25€ + Versand bei ebay bestellt. Also ich finde da kann man nichts sagen.
Dachte ich gebe euch mal den Link, weil ich finde das ist schon super günstig. Sind noch einige da!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT