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Tigra 1,6 16V hat geschrieben: EDIT

Bessere Bremsflüssigkeit´?
wo kann man die bekommen welche Firmen sind gut?

ich hab von ferodo 5.1 drinn.
die siedet bei höheren temperaturen als die serienflüssigkeit
260°C bei ferodo 5.1 zu 200-210°C(glaub ich)bei serie(ist dot 4), das heißt die bremsleistung bleibt länger erhalten, auch wenn die bremse stark beansprucht wird.
wird dann halt nicht so schnell weich (nicht nur zu heiße bremsscheiben, sondern auch zu heiße bremsflüssigkeit ist ein problem).
geben tuts die hier Klick


tschau robin

hab noch ne frage!

auf dem tigra sind ja serienmäßig 256x20mm Bremsschreiben drauf...

könnte ich da einfach die scheiben z.b. vom astra f gsi (256x24mm) drauf machen, oder braucht man dann auch neue Bremszangen?

müßte doch theoretisch funktionieren, sind ja im prinzip rechts und links nur 2mm dicker, die scheiben!?!?

das sind ja genau die bremsen, die ich am anfang angesprochen hab.. (2l bremse)

dazu brauchst du die zangen vom spenderfahrzeug..bzw. 2l bremszangen.. und wenn du s komplett machen willst /musst du aber nicht/ dann kannst auch noch den HBZ/BKV nehmen.

robin hat geschrieben:ich hab von ferodo 5.1 drinn.
die siedet bei höheren temperaturen als die serienflüssigkeit
260°C bei ferodo 5.1 zu 200-210°C(glaub ich)bei serie(ist dot 4), das heißt die bremsleistung bleibt länger erhalten, auch wenn die bremse stark beansprucht wird.
wird dann halt nicht so schnell weich (nicht nur zu heiße bremsscheiben, sondern auch zu heiße bremsflüssigkeit ist ein problem).
geben tuts die hier Klick
tschau robin

ich hätte da nochmal ne frage zu....

wieviel ml Bremsflüssigkeit sind denn in der bremsanlage vom Tigra drinnen?

glaube auch nicht das gelochte misst sind kein porsche hat normale und was zimmerman an geht die habe ich auch und finde sie auch gut das die klötze schneller runter gehen das mag ich nicht bezweifeln aber denke das gelochte schon ne ecke besser sind

Hab auch n set von Nordmann Bremsen gesehen...Tigra1.4/1.6 gelocht/geschlitzt/und was ich wichtig finde, WÄRMEBEHANDELT... schützt angeblich vor den Rissen, die solche scheiben schnell bekommen... kostenpunkt.. 275Euro

Nordmann = Zimmerman= Spargo=OMP sind alles die selben!

Gruss Marco

Ich hab die Zimmermänner mit Serienbelägen jetzt seit 1,75 Jahren drauf. Anfangs war ich total überzeugt. Bremsleistung ist sehr wohl gestiegen.

Seit Herbst besteht aber das Problem, dass die Scheiben zu heiß geworden sind und jetzt ihren "Hau" weg haben. Und ich kann dir sagen, das sich mit dieser Unwucht bei Feuchtigkeit verdammt beschissen bremsen läßt, da du nur alle 180° bremst. -> siehe MichiC's Zitat ist bei mir so eingetreten.

Ich steige jetzt mal auf die ATE Powerdisc (geschlitzt) um, zusammen mit Ferodo Sportbremsbelägen DS 2000 (günstig bei eBay für 30,99).

Was die Stahlreflexbremsleitungen angeht: hab jetzt meine von Goodridge seit einem halben Jahr drauf. Sie verbessern jetzt nicht spürbar die Bremswirkung, sie verbessern eher das Fading/Feeling des Bremsens.

Im Tigra-Bremssystem ist ca. 0,75l Bremsflüssigkeit.

Daniel

unschuldig hat geschrieben: ich hätte da nochmal ne frage zu....

wieviel ml Bremsflüssigkeit sind denn in der bremsanlage vom Tigra drinnen?

ist ja alles schön und gut, aber....WIEVIEL ML BREMSFLÜSSIGKEIT SIND DENN JETZT IM BREMSSYSTEM VOM TIGRA???

weiß das denn niemand...

upps* da hab ich grad den letzten beitrag verpasst gehabt!
TROTZDEM DANKE FÜR DIE INFO !