Corsa-Tigra.de

Vielleicht war das ja auch son Malotze oder Ibiza Leihwagen. Da sind die Mieter immer wie dumm durch die Gegend geheizt und der Vermieter hat LADA Klötze oder so verbaut :lol:

Kann mir jemand mal sagen woran man das genau sieht das die Bremsklötze verschliessen sind.Glaub nämlich auch das meine jetzt fällig sind .Hab ein 1.0 mit 27000km und trete den schon. .Da ist am Bremsklotz auch so ne Metallklammer die vielleicht nur noch 0,2mm (geschätzt) von der Bremsscheibe weg ist.Vor 2 Monaten war die noch locker 1mm Platz.

:shock: äh...ja...da sollteste wirklich mal schnellstens en paar neue drunter schmeißen :shock:

Ist die Klammer dann die Verschleissanzeige oder wie?
Und was kosten den die Bremsklötze überhaupt???

Driver hat geschrieben:Ist die Klammer dann die Verschleissanzeige oder wie?
Und was kosten den die Bremsklötze überhaupt???

Ja das ist die Verschleißanzeige. die Klötze für Vorne kosten beim Opelhändler so ungefähr um die 50 €.

Gruß Marcello

Hmmm sagtmal ihr bezeichnet die 260x24 als Nudelbremse ???? Ich fahre die 256x24 vom Cali am Tigra und die beißt ohne Ende, bin damit jetzt schon 40t Kilometer unterwegs und noch über 10mm Restbelag, wohlgemerkt Restbelag ohne die Trägerplatte von 5mm dazuzurechnen. Und die Bremsen werden nicht geschont, ganz gemäß dem Motto wer später Bremst fähr länger schnell :-D

Sowas nenn ich übermässige Bremsscheibenabnutzung!
http://www.eds-motorsport.de/de/Horror/ ... heiben.htm

Okayokay, gebe mich geschlagen....denke meine Scheiben sind noch wie neu

Was lernen wir daraus?
- Erst die Scheiben wechseln wenns beim Bremsen "rubbelt"
:lol: