Corsa-Tigra.de

**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****

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Die Postings des Users TiCar wurden auf eigenen Wunsch auf obigen Satz geändert. Wir bitten eventuelle Verluste im Zusammenhang eines Threads zu entschuldigen.

Euer Corsa-Tigra.de Team

hmmmm...

also laut diesem dokument und diesem dokument liegt die max. leistung des motors mit pb bei 6600 u/min...

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lars... erst richtig lesen... dann posten...
wie du vll. gesehen hast ist das die "power-parts"-preisliste... also alle teile die mantzel als tuningmaßname für den jeweiligen motor anbietet...
da steht:
Mantzel Power Box, AU tauglich: ja, höchstleistung bei U/min: 6600, +20 PS...

desweiteren kannst du dir das pdf der mantzel phase I für den motor an schaun und da steht dann: Phase I / Powerbox, 110PS bei 6600 U/min... und da sind keine anderen nocken drin...


p.s.: im gutachten für den X14XE steht auch drin: kW 80 / 6600

dann mal ne kleine aufklärung... nach hitzigen debatten zwischen lars und mir... sind wir zu folgendem ergebniss gekommen...
ähhhh... wir ham kein ergebniss... *gg*

also dann mal die unterschiedlichen info´s auf der mantzel hp

tuningstufen:
max leistung mit pb (X14XE): 6600 U/min
max leistung mit pb (X16XE): 6200 U/min

einzelteile:
max leistung mit pb (X14XE): 6600 U/min
max leistung mit pb (X16XE): 6600 U/min

gutachten:
max leistung mit pb (X14XE): 6600 U/min
max leistung mit pb (X16XE): 6400 U/min

fazit... beim 1.4er scheint wohl die maximale leistung bei 6600 U/min zu liegen... beim 1.6er irgendwo zwischen 6200 und 6600 U/min ;-)

3 dokumente, 3 unterschiedliche angaben... alle klarheiten beseitigt... ;-)

Für was sind eigentlich die neuen Zündkerzen bei der Pb dabei? Sind die alten zu schwach?

Ich hab die alten noch drinnen gelassen. Das sind 2 polige Bosch Kerzen. Die neuen wären nur 1 polig....

Weis da jemand was ??

Mfg Michi!

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Danke das ging schnell....

Versteh zwar nicht warum ich Fehlzündungen haben sollte wegen einer andren Ansaugbrücke aber ich werds reinschrauben.


Michi

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@Lars
Es ist genau anders rum.
Von Werk aus sind Zündkerzen mit nem Wärmewert von 8 eingebaut,
mit PB nur noch 6 (früher 7).
Die Ursachen kann ich leider nicht aufzählen, aber es soll verhindert werden, das der Motor zu heiß wird.