Corsa-Tigra.de

LilaTiger hat geschrieben:Mal 2 Fragen,
hab das alles auch schon 2 mal hinter mir nur versteh ich nciht warum du die originalen Scheiben unter der Folie lässt

2.Ich glaube nicht das eine Led bei den großen Zeigern reichen wird, besonders bei den Bereichen 0-80 und dann 140-220

Ansonsten haste gut gearbeitet und alles sauber isoliert, nur das eine Bild wo die Rückseite voller Isoband ist, sieht echt chaotisch aus.

Hab auch gestern meine Zeigerbeleuchtung gemacht, habs jedoch an einen Schalter gehangen und den Potenziometer wollte ich mir auch noch holen weil das viel zu hell ist.

Ich finde die TT Zeiger zwar schön jedoch sind bei den kleinen Anzeigen viel zu kurz!

Dann frohes Schaffen noch.
Ist schon eine KackArbeit

hier meine 2 antworten
zu 1:
weil ich die originalen scheiben nimmer brauche -> wie du vielleicht gelesen hast will ich mir neue machen! ...außerdem habe ich die alten genommen, um die el-folien darauf zu justieren.
zu 2:
doch reicht schon! bei 0-30 iss er minimal dunkler. find's so sogar besser wenn er so auf/abdimmt^^

huggy_bear hat geschrieben:hm wenn ich das letzte bild, dann sieht das so aus, als wären die folien ned gleich hell...

geschaltet hab ich die folien so:
Tank + Upm = Inverter 1
km/h + Temp = Inverter 2
...jupp aber wenigstens sind sie gleich hell/dunkel

naja geschmackssache mich würd das voll belasten mit den helligkeitsunterschieden! dann lieber 2 neue inverter und gut s oder?? dann haste es aber 100% weiss net mich würd das reizen ^^

ruffy05 hat geschrieben:naja geschmackssache mich würd das voll belasten mit den helligkeitsunterschieden! dann lieber 2 neue inverter und gut s oder?? dann haste es aber 100% weiss net mich würd das reizen ^^

ein glück, damit ich net du bin
nee, im ernst, von den 2 äußeren scheiben sieht man am ende eh net "sooviel" siehe -> muster.
außerdem sind die 1. "neu", 2. hab keinen bock nochmal alles umzubauen und vorallem will ich nicht "wochen" mit dem tacho beschäftigt sein^^

und weiter im programm...

Hier ist meine Vorlage (draufklicken für Komplettansicht!):


Da die Maße von Programm zu Programm UNTERSCHIEDLICH ausgedruckt werden, macht ihr das am besten mit Word und gebt folgende Skalierungen ein:
Höhe 10,08 (64%)
Breite 31,64 (64%)

dann habt ihr GENAU die Größe der originalen Scheiben.

passen eigentlich die Corsa C Zeiger? Also von den Aufnahmen her und der Länge? Sind das gar dieselben wie im Astra G?

son helligkeits unterschied habe ich auch mit "neuen" invertern drin, schau mal meine Tacho in meiner Gallery an, da habe ich die kleinen an nen inverter und die großen an einen inverter und zwar deswegen, weil wie ich nen kleinen und nen großen an einen hatte, war da der totale unterschied drin, grund dafür sind die unterschiedlichen größen der folien, damit alles 100% gleich wird müsste man von den Foliengrößen fast die selbe größe haben.

PS: mein Tacho ich mit Tachoscheiben die eine blaue Durchleuchtungstechnik haben (finde ich persönlich schöner als mit den normalen und ner blauen folie dahinter) und weißen el.Folien dahinter, werde da noch blaue dahinter machen nächstes jahr, das kommt dann noch heller rüber und das blau ist auch nochmal kräftiger.

Der kleine Helligkeitsunterschied der zwischen den kleinen und den großen drin ist, ist bei nacht kaum spürbar und sieht allesmal viel VIEL besser aus als ein zusammengestrüpfel mit blauen LED´s wo nicht 100% gleichmäßig ausgeleuchtet ist

@skite2001: weiter so

also ich hab jeweils ein großes und ein kleines feld mit einer folie hinterlegt...und das an einen inverter..vorteil: voll gleimäßig und gleich hell nachteil: aufwändiger zu schneiden (lol) und schlechter zu montieren

ja toll nur will ich meine sache nvernünftig austauschen können und net erstmal ne halbe stunde rumfummeln bis ich was draußen hab

so schlimm ists auchned, man bekommt ja übung dafür :lol:

@ Waldbrand

nichts von beidem. Eigenes und desaflash.
Und ob da nicht viel dabei ist bezweifel ich.



Finds bis jetzt gar nicht schlecht. Nur der absolute Kabelsalat auf der rückseite würd mich nerven

aber ich wart mal aufs end ergebnis

luppi hat geschrieben: Finds bis jetzt gar nicht schlecht. Nur der absolute Kabelsalat auf der rückseite würd mich nerven

aber ich wart mal aufs end ergebnis

hehe, mich FUCKT des TOTAL AB! Wie ich ja am anfang bereits geschrieben hab is das ja net alles mein Werk^^ ....der Kollege, welcher die LED's reingebaut hat, der hat ungefähr in der Mitte die ganzen Schaltlitzen durchgezogen und dann an 2 dickere Kabel drangelötet -> das eine ende davon iss mit ner sicherung verlötet, das andere ende iss für die karosse. Hab die 2 Kabel erstmal abgezwickt -> siehe im folgenden Bild "UNTEN RECHTS" da kannste die 2 Kabel noch sehen (hab die erstmal mit Isoband isoliert!)
Und das alles hat der dann mit diesem schönen extrem klebenden weissen WÜRT Klebeband festgebappt.
=> Ich hab meine Kabel drübergelegt und mit Isoband festgemacht.

...bin jetzt erstmals an einem beschissenen Problem angelangt (Hoffe auf Hilfe von euch Spezis^^)
Erstmal die schöne Rücksteite meines Tachos^^:

Das Problem:
Hab den Tacho schonmal probeweise mein Auto eingebaut...
aber finde keinen stromleitende Stelle für die Tachobeleuchtung!
Blauer Kreis => Das iss meine Fassung (muss sie evtl. wieder ablöten )
Grüner Kreis => Dort hab ich mal Probeiweise meine Fassung reingedreht (Batterie-Licht)...und es funzt^^...allerdings bringt es da nix
Rote Kreise => dort hab ich schon ausprobiert, leider ohne Erfolg
....und JAAA ich hab die Fassung auch schon andersterum probiert :P
Ich hoffe IHR habt ne idee!? Will det Ding nämlich net wieder an die Sicherung/Karosse hängen