Corsa-Tigra.de

SPACE-X hat geschrieben:Hi

Hab auch den Tigra mit C20xE dem FOH zur grosser Inspektion gebracht...alles das gleiche nur der der ZR Wechsel halt etwas teurer wird...halt C20XE...Aber sonst habens nix Auszusetzen gehabt.

Gruss Marco

*lol* geil

Einzig problematische ist der Platzmangel,wobei der bei den kleinen 16V im Corsa/Tigra auch vorhanden

also man hat mehr platz wenn nen c20xe drin ist als wenn nen serien x14/16xe drin hat, find ich.

Compact850V hat geschrieben:*lol* geil


also man hat mehr platz wenn nen c20xe drin ist als wenn nen serien x14/16xe drin hat, find ich.

Das stimmt
Rippenriemenwechsel oder zahnriemen ist beim XE im corsa leichter als beim 1.4 16v

Compact850V hat geschrieben: also man hat mehr platz wenn nen c20xe drin ist als wenn nen serien x14/16xe drin hat, find ich.

Stimmt,geb ich dir Recht.War nur ein ungefährer Vergleich bei dem der C20XE sogar die Nase vorn hat
Dann dürfte beim FOH nicht die Ausrede kommen:
Hat ja länger gedauert bzw. mehr Arbeit gemacht weil.....

Ich finde Kopfdichtung beim C20XE geht viel schöner zu reparieren als am X14XE.
Einzigste Fummlerei ist unter der Ansaugbrücke.

MfG Tigra2.0 16V

Ich sags ja immer wieder, den Corsa B hätte es serienmäßig mit C20XE geben sollen, wär optimal gewesen.
Auf der Motorshow vor n paar Jahren haben sie die Corsa C OPC Studie mit 1,6 Turbo vorgestellt. Da hab ich den Opel-Konstruktios-Ingenieur, der dabeistand vollgemault, warum er in die Windmühle nicht mal ne anständige Maschine reinschnitzen kann. Warum 1.6 nehmen, wenn's Z20LET gibt? Der faselte nur was von "Da wären wir in Leistungsregionen gelandet, die wir nicht erreichen wollten".
Toll, kann denn Leistung Sünde sein??

@BastuckCorsa

Bau ihn dir um, der Fahrspass ist echt unvergleichlich! Oder wenn du es wirklich böse willst, dann bau dir nen C/Z20LET ein, aber dafür brauchst du dann echt nen Waffenschein! Schau dir doch mal auf der Opelclub Berlin Homepage unsern Corsa A Turbo gegen den Evo 9 ( der hatte 330PS ) in Oschersleben an, dann weißt du ungefähr, wovon ich rede!

Aber fang lieber erst mal mit dem normalen 2L 16V an, das reicht erst mal alle Mal!

Gruss

PS: ist rechts in dem Kästchen bei NEU!! DOWNLOADS

Weis jemand was es kosten würde wenn man den Motor usw einbauen und tüven lässt ?
Und wer sowas macht ?

Bastuck Corsa hat geschrieben:Weis jemand was es kosten würde wenn man den Motor usw einbauen und tüven lässt ?
Und wer sowas macht ?

Nein keine Ahnung, glaub aber in der Motorensektion ist n Thread gepinnt das steht echt ALLES dazu drin

Tigra290 hat geschrieben:Nein keine Ahnung, glaub aber in der Motorensektion ist n Thread gepinnt das steht echt ALLES dazu drin

Hier gibtz ne Motorensektion? Wo? Und was ist "alles"?

corsa666 hat geschrieben:Hier gibtz ne Motorensektion? Wo? Und was ist "alles"?

Was? Wer? die grossen Motoren passen in die kleinen Autos? WIE?

Lassen wir das, heut bin i scho wieder voll in Spamlaune. Hm mal gucken, coole Bilanz bisher: Jetz hab i aktuell 589 Beiträge und davon sind 845 nur Spam.