Corsa-Tigra.de

meines wissens nach ist das gutachten für Ö aber zurückgezogen... und somit auch die freigabe für deutschland... kann mich aber auch irren...

Das ist mir jetzt was Neues! Ich hab meinen irgendwann Anfang-Mitte des Jahres eintragen lassen! Kann aber sein, dass dann schon wieder was geändert wurde, obwohl ich nicht verstehe, was das bringen soll!

Gut, ich versteh ja auch nicht, warum der Luffi überhaupt mit nem Ö-Gutachten hier in Deutschland verkauft wird?!?

habe meinen letzte woche bekommen, und da war auch das ösi gutachten dabei. generell ist ein ösi gutachten überhaupt kein problem, anders sieht es aus, wenn es wirklich zurückgezogen worden sein sollte. aber kann ich mir nicht vorstellen.

hab bei meinem kleinen Corsa B noch keinen K&N Luftfilter, is aber bestellt ;-), hab bis jetzt nur am standartfilterkasten die luftzufuhrrohre abgenommen und ich liebe seitdem den klang meines corsas und höre kaum noch mucke.

Wie ist das eigentlich, wenn ich mir bei ebay jetzt einen Luftfilter für zb. nen Vectra bestell, selbst aber nen 1,2l Corsa hab, läuft dann der Motor trotzdem noch? oder bekomm ich ausser Tüv noch irgendwelche probleme?
thx matze

hab da auch mal noch ne frage. hab heute meinen lufikasten auch gemoddet laut anleitung. also rüssel weg rohre raus, brüllt wie sau. Meine Frage ist jetzt ob er dann mehr sprit verbraucht oder eher sogar weniger??
:?:

spritverbrauch geht hoch. dein motor saugt mehr luft an, also fettet er das gemisch auch an. was aber nicht heist das du mehr leistung hast.

das ösi-gutachten wird wohl noch gültig sein, kumpel hat letzte woche 57i an nem vectra a eintragen lassen, auch mit dem alpen-gutachten, und der tüver hat nur kurz motor laufen lassen, einmal gas gegeben sich angeschaut wie er angebaut is, und damit war die sache erledigt.

greetz markus

Hallo,

ich habe auch einen 1,2 16V mit nem K&N 57i. Bei mir brüllt der auch wie sau. Hab den mit gedämmter Motorhaube eingetragen, aber habe noch Lufthutzen in der Haube vom Astra F GSI welcher direkt darüber liegen. Habe das so eingetragen bekommen.

@ VW-Jäger:
Habe ne Gruppe A Anlage mit dem K&N 57i bei meinem 1,2 16V drunter und auf gerader Strecke bei 195 km/h wollte der nicht mehr schneller werden, aber kein Drehzahlbegrenzer. Hab auch keinen Drehzahlmesser, deswegen kann ich euch nicht sagen bei wieviel Umdrehungen der stand.

Gruß Thomas

echt!!!!!???? beim tauschlufi (k&n) kommt doch auch mehr luft rein und da heißt es der würde sprit sparen!!! (ich hab den nich, aber mein papa in seinem astra g 2.2 (165 PS))

bezüglich dem spritverbrauch:
naja, das war zumindest eine für mich sehr logische erklärung von meinem meister im geschäft :-) aber der kann sich ja auch irren... :?


greetz markus