Corsa-Tigra.de

Waldbrand hat geschrieben:Ja, theoretisch schon, aber die Motoren sind nicht Luftgekühlt.

Luftgekühlt sind die alle nicht, sondern mittels Wasserkühlkreislauf

Waldbrand hat geschrieben:Na, und was is am Block vom 1.8er anders als an dem vom 1,6er?

Es ist ein BIG-Block, also von daher höher belastbar, als ein kleiner.

Waldbrand hat geschrieben:Das sind keine alten Motoren mehr, das sind Hochleistungs-Turbo-Direkteinspritzer, und da is ne Serienleistung von bis zu 150PS/L durchaus Standfest.

Wir reden von einem Motor, der sämtliche Komponenten, bis auf geringe Details, vom Z16XE übernommen hat. Es ist kein Diesel, also auch kein Direkteinspritzer . Die Details liegen hier lediglich in der Hardware, sprich Kolben, Kurbelwelle, Ventile Natriumgefüllt, Nockenwellen (Steuerzeiten). Die Einspritzung ist vollkommen identisch.

Waldbrand hat geschrieben:Denk mal drüber nach warum bei Opel so n Motor von nem Haufen Dipl.Ing. gebaut wird, und nicht von n paar neuschlauen Corsa-B fahrern...

Wenn, dann bin ich altschlau
Und überleg mal, warum wir alle hier sind und nicht gerne zum FOH fahren, obwohl alle unsere Motoren von den hochgelobten Dipl.Ings gebaut wurden!

little-blue

Die Bilder vom OPC gibts übrigens auch in HQ auf
http://www.rsportscars.com/eng/cars/corsa_opc.asp
(unten in der Fotogalerie jeweils auf "Higher resolution" klicken).

Super Seite übrigens...

MfG, Sascha

Wen es interessiert:

http://www.autoexpress.co.uk/videos/spy ... a_opc.html

Hier ist ein Video vom Corsa OPC auf der Strecke.

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http://www.worldcarfans.com/spyphotos.c ... spy-photos

Hier noch ein Paar glaube ältere Fotos als Erlkönig Corsa OPC.

Ich habe jetzt von fast allen Seiten gehört, dass der 1.6T 192 PS leisten wird und nicht mehr "nur" 170 PS wie im Meriva. Scheint also fest zu sein diese Angabe.

O.G. Pinky hat geschrieben:Die Sitze sind echt porno!! Kommen die wirklich so !? Denke es eher nicht. Das werden wohl die normalen Recaros sein wie in den anderen OPC´s. Aber anschit gefällt mir der Corsa D gar nicht auch nicht als OPC.

M.F.G. O.G. Pinky

Was heißt den normale Recaros, das sind abgeänderte Recaro Sportster CS

Wird interessant was da preislich rauskommt. Verglichen mit dem Rest der Palette wird die Kiste sicherlich mit voller Hütte auf ca. 27k kommen.

Also ich glaub mit allem drum un dran wird man bei dem Corsa doch mit 27000 rechnen können. Der OPC Kostet mit allem drum und dran knapp 36000 da sind 27000 w*****einlich schon angemessen. Man muss ja bedenken das der Corsa für nen Kleinwagen schon gut ausgestattet werden kann.

Opel MUSS bei dem Auto mit guter und gepflegter Austattung unter 25k bleiben... Der Cup Edition Polo kostet ca. 23k und dass ist der Hauptgegner #1. Zumal Opel eh in den meisten Fällen günstiger ist wie VW... Für mich stellt sich allerdings die Frage, wer sich so ein Auto kauft? Ein Jahreswagen OPC wenn es Leute gibt, die ihn wirklich wieder hergeben, kostet das gleiche, bietet mehr fürs Geld und wer OPC fahren will, kann sich dann wohl die paar Euro mehr leisten...

Ist ne ganz lustige Frage nach der Käuferschicht... Würde mich echt interessieren... Weil 50.000 MAAAAAAAAAAARK (ich weiß, gibts nicht mehr!) sind für nen Corsa verdammt viel Geld...

Ich denke die Basis wird sich so um die 23-24 T€ bewegen (in etwa wie der Meriva OPC, evtl. leicht billiger), mit Ausstattung sicher leicht auch 26-27 T€ oder mehr.

Wo wir beim Thema Ausstattung sind, weis jemand ob es den OPC dann auch endlich mit Xenon gibt und wird es diesen wie ich finde praktischen Flex-Fix-Fahrradträger geben (so wie das Heck aussieht denke ich mal nicht)?

Das war doch nur Spaß, Flex-Fix am OPC?
Ich meine, dann ist man schneller im Wald zur gemütlichen Radtour. ( bitte, nicht übel nehmen war nur Spaß)
Die Modelle mit Flex-Fix und die OPCs haben zwar denn selben Unterbau hinten, aber der Platz ist ist beim OPC mit Sicherheit von dem größeren Auspuff belegt.
Eine AHK gibt es ja leider auch nicht .