Corsa-Tigra.de

Einmal Wechsel von Allianz/GMAC auf den freien Markt macht anstatt 655 >>326 EURO Prämie Haft /TK(150)/VK(300).

Das ist die Hälfte !! und summa summarum 89 Cent am Tag.

Bei XE getunten Autos kann ich die LVM empfehlen, da war alles ohne Aufpreis mitversichert, ünbürokratisch über eine Kopie des FZG-Briefes 118 kw bei 1,2 S.

ich kram den alten thread nochmal aus!
Bin grad auch am überlegen mit dem 2L (im tigra).
werds aber wohl net selber machen, sondern machen lassen - wohn auchnet allzuweit von DSOP

Aber neben den Üblichen Kosten kommen ja auchnoch die dauerhaften - Sprit / Versicherung / Steuern

- Was frisst der c20xe denn so ca. an sprit?

- was kostet euro1 / euro 2 (die optinen gibs ja bei dem umbau bzw. kat )mit dem c20xe?

Versicherung:
Meine jetztige (Provinzial - haben wir auch Haus,weitere Autos,Lebensversicherungen,....) will meinen jetztigen normalen Preis + 33,5% haben!
Find das schon ganz schön krass!!

Allianz kommt auch auf ca. 1050€ bei SF2 (hab halt erst 2 1/2 jahre den lappen ).

LVM hab ich angefragt - die melden sich am Montag.konnten sich grad net dazu äußern.

Und:
Wie sieht das mit dem wechsel aus?Kann man ja denke nur zum 1.1.?Oder wenn man den Motor austauscht auch eher wegen anmelden,...kein plan!

Gruß
Tobias

Tobias hat geschrieben:
- Was frisst der c20xe denn so ca. an sprit?

Liegt an der Fahrweise, meistens so zwischen 8 und 10 Liter. Hatte ich bei meinem 1,4 damals auch immer so, von daher hat sich das nur minimal geändert.

Tobias hat geschrieben:
- was kostet euro1 / euro 2 (die optinen gibs ja bei dem umbau bzw. kat )mit dem c20xe?

Euro 2 Kat kostet ca. 500. Man kann das auch mit einem KLR machen. Ist günstiger, aber ich habe damit noch keine Erfahrungen.

hi!
meinte net, was der kat kostet, sondern was das jährlich an steuern kostet.
Teileangebot hab ich scho von DSOP