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Habn ESD von Irmscher, der war allerdings ab Werk dran. Hab auch den K&N drin, eingetragen, ist das rechtens?

give_away hat geschrieben:Habn ESD von Irmscher, der war allerdings ab Werk dran. Hab auch den K&N drin, eingetragen, ist das rechtens?

ja weil der Irmscher esd ja von serie beim sports dran war.

EveR_BlaZin hat geschrieben:Nützt ihn nix. Da Er ein ATU ESD drauf hat.

Und im gutachten des kn kit steht drin das die eintragung nur in verbindung mit dämmmatte und Serien Auspuff anlage durchgeführt werden darf.

Wollte auch ein K&N kit haben. hab aber nen Asso esd drunter. Somit erlöscht quasi schon das gutachten.

Lies das erste Posting bitte genauer ..

Es ging da um " Befestigung " :giveup: so eines Teiles ..

beim Tigra/Corsa ..

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Und was ist, wenn man den Irmscher nachträglich

angebaut hat .. ??


Gruß Sandro

Sandro1978 hat geschrieben:Lies das erste Posting bitte genauer ..

Es ging da um " Befestigung " :giveup: so eines Teiles ..

beim Tigra/Corsa ..

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Und was ist, wenn man den Irmscher nachträglich

angebaut hat .. ??


Gruß Sandro

die frage kann ich zwar nicht beantworten aber es würde mich auch interessieren:shutup:

War heute beim TÜV ( Dekra ) .. mein

Lieblingsprüfer hat überhaupt nix zu

beanstanten gehabt .. weder Irmscher noch

K&N noch Rohr .. :unsure: ..


Was mich jetzt aber mal interesiert .. in der

ABE von Irmscher steht .. man soll die

Innenrohre gelegentlich ölen .. :giveup:


Mit was denn am besten ..


Gruß Sandro

kaggt euch doch net ins hemd ....meine keule hat nen tigra 1.6 16V , und auch nen offenen filter drin , der hat 29€ gekostet und macht einen hölen lärm sobald du des gaspedal bis zum anschlag drückst, und wenn du bulen siehst, bisi runter vom gas dann hört er sich wieder normal an.

du dem flexibelen gummischlauch, ich bin in baumarkt und habe mir nen kurzes HT roht gekauft hab des abgesägt , und geschaut ob es spiel gat in dem gummirohr,


ja es hatte spiel, was nun???

ich gabe das HT-rohr genommen, und drumherrum mit gewebeklebeband eingewickelt, bis es gepasst hat


Ht roht in den gummischlauch gesteckt ( als innere verstärkung da sonnst der gummischlauch nach innen knickt, und der filter fält dann auf den keilrippenriehmen ) des macht nen schlag und euer riehmen is hin .

von innen verstärken und fertig , die rohrschele vom filter fest ziehen und gut is

der filter ist von der firma eufab ( Eufab GmbH ) und sie fähr damit seit nem jahr rum und es gab nie ärger.


schefter

Pfuscher!

des is doch kein pfusch!!!

hab nur improvisiert so wie es sich gehört der is net mal abgefalen als meine kleine auf einen drauf gerutscht is

@shefter

des macht nen schlag und euer riehmen is hin .

nee, macht's nicht gleich....;-) das schleift erst ne runde, bis dem riemen dann irgendwann einfällt zu reißen...

zu deinem eufab-filter im auto deiner freundin...
ist da nur der filter drinnen? oder auch noch ein sport-esd o.ä.?

selbst, so wie du es im moment beschreibst, scheint das dingens ja nicht eingetragen zu sein...brauchst nur mal an nen richtigen von der rennleitung gelangen...die fackeln da nicht mehr lange heut zu tage....;-)

mfg

Hallo !
Ich war am Freitag beim Tüv und dort sagte mir der freundliche Prüfer das zu 95 % aller Gutachten vom TüV Österreich hier nicht mehr zugelassen sind darunter auch die Firma Eufab !!
Eine Kombination aus Sportluftfilter und Sportschalldämpfer bekommt man regulär nicht eingetragen es sei denn man bezahlt viel Geld für eine Fahrgeräuschmessung was auch nicht bei jedem TüV machbar ist .