Corsa-Tigra.de

An dem letzten stecker is anlasser leitung,leitung für den öldruckschalter usw.

Müsste alles wegfallen,da du ja sagstest du hast deinen alten kabelbaum drin gelassen.

Also hatte den alten im Innenraum gelassen, der hatte aber den Stecker für elek. Tacho... der der noch am Motor hing war nur 3 Polig... läuft jetzt also...

@Waldbrand: Kannst du dein "Blödsinn" und "Noch größerer Blödsinn" etwas bescher umschreiben?

Also wie gesagt, Motor läuft...

Hab aber noch ein paar kleinigkeiten. Da ist noch ein schlauch der rechts aus dem Ventildeckel kommt, relativ lang ist und ins nichts führt. Ist der nur zur entlüftung?
Außerdem hab ich mir irgendwie das schloß kaputt gemacht... hab gedacht ich zieh nen Stecker ab und da kamen mir viele kleine Einzelteile entgegen... Hab ihn auch wieder zusammengebaut bekommen nur leider hat das ganze nur so 5 mal anmachen gehalten jetzt geht die zündung nicht mehr an aber er zündet... (Wenn ich die Zündung über die Warnblinkanlage anmache springt er auch an...) Kann ich die einheit irgendwie tauschen?

Kann mir da bitte jemand helfen? Bekomme Zeitprobleme

meinste den schalter oder das schloss selber?


das zündschlosss besteht ja in der regel aus dre bzw 4 teilen

1. Cylinder
2.Schlosshalter bzw das ding wo der cylinder drin ist
3. und dem elektronischen schalter...

evt.
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