Corsa-Tigra.de

corsac1987 hat geschrieben:Ich muss mir auch neue besorgen weil den eine habe ich auch schon geschrottet.
Dies mal lasse ich die dann auch beim FOh einstellen.

hö? wie geschrottet? beim einstellen und einbauen?? oder ist es einfach so kaput gegangen??

hier im thread wurde mal gesagt dass es spezielles fächerdüsen-wischwasser gibt, ist das so??

hab nämlich nur wasser vom foh drinnen...


und wegem dein "ein schlag drauf", des war nicht so brutal gemeint

bei mir ging alles wunderbar zu wechseln, ohne was kaputtzumachen, hab halt nur die dichtung zwischen motorraum und spritzwand entfernt und später wieder drauf gemacht

lg

waldi

Habe beim einstellen als die drin waren, die teile geschrottet schraubenzieher keine gute Idee! ^^

Ja die Verbauchen mehr! Aber spezielles Wischwasser ist unsinn!

haja, musst halt vorsichtig mim schraubendreher des machen.. ;-)

dann geht des schon, aber ist echt verdammt knapp, hätt die dinger fast weggeschmissen, weil ich dachte dass ich die nimmerm weiter nach oben bekomm.

kannst eigentlich gleich direkt vorm einbau die düsen so weit wie es geht nach oben einstellen, kannst da nix falsch machen...

achja.. ich hätte noch einen satz da

WOW die müssen ja wirkliches HighTech sein wenn die schon fast jeder hat .

Dann brauch ich die auch!!!!

Passen die auch für den Tigra?

[CENTER]Also hab auch die spritzer vom Insignia drinne...war vom verstellen her net einfach ...aber ergebnis war net schlecht...bin zufrieden damit...ein / ausbau war ease...bis auf das die schläuche net grad einfach abgingen

Lg Alex
[/CENTER]

Schläuche mit dem Feuerzeug 2-3 sec warm machen(an den Verbindungsstellen) und ganz leicht abziehen... die fallen dir dann quasi entgegen...

Es kann so einfach sein.

Gruß, Tobi

also muss man im großen und ganzen nix umbauen?


schlauch ab,

orginal düsen raus,

insignia düsen rein,

anschließen und fertig??

oder wie halten die neuen düsen dann überhaupt?

Habe mir heute beim Baumarkt ein kleines Rohr gekauft und daraus basteln ich mir das Einstellwerkzeug

Otti hat geschrieben:also muss man im großen und ganzen nix umbauen?


schlauch ab,

orginal düsen raus,

insignia düsen rein,

anschließen und fertig??

oder wie halten die neuen düsen dann überhaupt?

die werden genauso geclipst wie die serienmäßigen...

Kann mir jetzt einer den Vorteil des ganzen nennen gegenüber gut eingestellten originalen Wischer Düsen ?!
Ich kann ja verstehen , dass ein anderes Spritzbild vielleicht mehr Wasser auf die Scheibe bringt , aber deswegen gleich so ein Sch**ß auf sich nehmen und die ganzen Opel-Häuser abklappern , nur um den richtigen zu finden der auch den Insignia anfasst ist doch etwas zu viel.