Corsa-Tigra.de

Peace-Maker hat geschrieben:Hattest netmal gemeint das dir das reicht und du keinen 2l brauchst

psssst


hab mich eben nochma bischen rumgehört..
und jemand sachte das ichn NE nich legal eingetragen bekomm würde in mein

C20NE sollte aber gehn, dank Euro2 D3, oder?

Notfalls eben n Z-Motor nehmen

NE geht dank D3.

SPACE-X hat geschrieben:Ganz einfach schau mal unten bei den Gurten dort steht das Datum der Produktion...wie auch auf allen Plastikteilen...aber an den Gurten ist es am einfachsten und genausten.

Gruss Marco

Also auf den Gurten steht 080596.

Heißt dass das zählt oder jetzt doch die Erstzulassung? so ein Mist mit der Scheiße...

es zählt die erstzulassung.

aber ich kapier nich wieso du dir da en kopf drum machst!?!?!

du kannst doch ohne probleme alle motoren einbauen die du willst
c20xe etc. sind alle euro2 fähig.

was willst du den rienbaun das du euro1 fähigkeit brauchst

Einen C16XE.

Das Problem ist allerdings das er schon eingebaut ist

man kann aber zb wenn man einen C20XE Eintragen lässt Euro2 eintragen lassen aber die schallgrenzwerte von Euro1 weil man das entsprechende Bj dafür hat

Und es ist so das eigentlich immer das Baujahr zählt! Bloß die EZ findet man einfacher raus bzw ist eh fast gleich deswegen wird eigentlich immer die genommen!

Bluecujo666 hat geschrieben:Also auf den Gurten steht 080596.

Heißt dass das zählt oder jetzt doch die Erstzulassung? so ein Mist mit der Scheiße...

Jo demfall Mai 1996....Dann stand halt dein Corsa paar Monate ohne Zulassung rum :-)

Gruss Marco

Ist halt genau der übergang...

Mai 96 eintragung JA
November 96 eintragung NEIN

So ein scheiß... werd glaub mal beim TÜV mit beiden Briefen vorbei schaun nicht das der nach EZ geht...

is der c16xe nich euro2 fähig?

soviel ich weis schon mit klr