wie machen sich die am C?

[JJ.Maverick]

wenn der C nicht schrott wird *klopfklopfklopf* 195/40/16

aber mal sehn was wird

[CorsaC-Freak.0815]

rentiert sich der Umstieg von 45er auf 40er Querschnitt allein? :shock: macht doch kaum was aus :?

[JJ.Maverick]

jab und wie, die ziehen sich wesentlich schöner auf der felgen, sehn nicht aus wie ballons :-(

[CorsaC-Freak.0815]

kannst dann ja mal vorher/nachher Bilder der Reifen posten, würd mich mal optisch interessieren

und bei der Reifenkombi mußte dann schon so viel am Blech machen...dachte jetzt da kommen 225er oder was drauf :shock:
ven ET25 zu ET35 wie bei mir, das kann doch nicht viel ausmachen und bei mir gehen sie locker am Blech vorbei :?:

[Garri]

ven ET25 zu ET35 wie bei mir, das kann doch nicht viel ausmachen und bei mir gehen sie locker am Blech vorbei :?:

Dadurch stehen die Reifen einen ganzen Zentimeter weiter raus.

[Philo]

HAi,

also vorne wird es eng, da musst du ein wenig ans blech ran., aber hinten müsste es grade noch gehen. Ich fahre hinten die 8x15er et 15 mit den 195ern und da musste ich 0,5cm ziehen.

Bye
Philo

[JJ.Maverick]

also ich weis nicht was ihr für corsa habt bei mir gehts nicht, und das ist sicher, hatte mit den et35 kaum platz (kleiner finger) aber ets bringt man nicht mal mehr n lineal durch

[CorsaC-Freak.0815]

also bei mir passt es mit den 215ern...somit bin ich nochmal en cm weiter draußen als du und wie gesagt mußte ich nur die Plastikkante etwas wegschneiden!?!??

[JJ.Maverick]

das wennst nur wär! (leider hat er noch ne tieferlegung... *fg*)

ausserdem hat sich ein kollege verrechnet et35 und et25 sind nicht gleich 10mm!!!! es ist auch ne andere felgenbreite es sind 4mm!!!

FELGENKUNDE!!!

[CorsaC-Freak.0815]

wie jetzt? redest doch eher von cm, nicht von mm, oder? weil mm dürften ja erstrecht kein Problem dastellen :?:
selbst bei maximaler Einfederung gehen bei mir die Reifen direkt am Blech vorbei....zwar Ars..knapp, aber eben vorbei :shock: