Corsa-Tigra.de

Es gibt welche die haben einen Schalter die anderen haben einen Poti.

is das nun ein schalter oder ein poti?

musst schauen ob der Langlöcher zum einstellen hat wenn der Langlöcher hat dann ist es ein Schalter wenn nicht dann Poti.

schön zu sehen was hinter dem Motor ist.könnt fast nen C kadett seiN

Das da auf dem Bild ist ein Poti. Ist ja auch Bj. 93.

Die mit Schalter haben in der Regel auch das kleine zweireihige Steuergerät. Musste aufpassen, falls Du mal den Kabelbaum tauschst. Poti mit dreireihigem Stg. und Schalter mit zweireihigem Stg.

esprit hat geschrieben:schön zu sehen was hinter dem Motor ist.könnt fast nen C kadett seiN

bingo

ist ein 1.6er

so der motor hängt schonmal!
aber wir haben einen stecker übrig den wir nicht zuordnen können!

es ist ein 2poliger blauer stecker der aus dem dicken kabelstrang rauskommt wo auch die einspritzdüsen mit verkabelt sind!

kabelfarbe ist gelb/braun, braun/blau

weiss jemand wofür der ist??


dann hat sich noch herausgstellt das meine lima kaputt ist

welche lima passt denn noch an den c20ne??
ich muss mir nämlich die tage noch eine besorgen!

Gruß

Meinst den hier?

nein den haben wir schon dran!

der stecker selbst hat die form wie der von der zündspule!
ist aber blau!

er ist auch nicht besonders lang und sitzt wiegesagt zwischen den einspritzdüsen!

Bei den Einspritzdüsen sind doch nur 2 2-polige Stecker wenn ich mich nicht irre. Einmal der, den ich oben gezeigt hab und den für den LLR.