Corsa-Tigra.de

Einen 01.10.98 hab o aber auch noch nie gehört. wann euronormen eingeführt u verbindlich wurden steht bei wiki.
ohne jetzt nach zu sehen war das für d3 der 1.1.01

AHA, das war mal aufschlussreich! Danke dafür!
Bei meinem Tigra war das auch mit der Nachträglich geänderten Abgasnorm! Aber beim Corsa hab ichs nicht gehabt!
Meine Abgasnorm ist jetzt zwar schlechter, aber von den Steuern her glaub ich immer noch besser alsn GSI ! Kann das sein?

steuern? steuern zahlst du hubraum in kubik*(der tarif, der für die jeweilige abgasnorm gerade aktuell ist).

genau aus diesen gründen schreib ich über das thema nixmehr,weil die klugscheisser die noch nie mehr wie felgen eintragen ham lassen hier immer einen auf mega schlau machen wollen

und dann fakten haben wollen

es gibt kein anderes gesetz es gibt aber richtlinien für prüfinstitute und die stehen nicht für jeden leserlich im internet,also nicht so einfach beweissbar

früher war der termin wichtig welche norm ein auto haben muss jetzt darf die norm die das fahrzeug besitzt nicht mehr geändert werden

nach unten sowieso nicht nach oben NUR mit ABE,gutachten zählen nicht mehr,dass kann ich aber auch nicht beweissen,weil das wieder prüfinstitut INTERNE auflagen sind


ALLES andere ist glück oder dummheit der prüfer

aber wartet mal noch 2-5 jahre,dann wirds noch schlimmer,genau wegen so blöder prüfer die so ne scheisse dennoch eintragen,im gespräch ist das komplette verbieten von motorumbauten jeglicher art

Marsi hat geschrieben:
Mann könnte aber folgendes machen, das nötige Kleingeld natürlich vorausgesetzt:
Nach einem extremen Umbau, bei dem sich der Ist-Zustand eines Autos extrem vom Serienzustand entfernt, könnte
man eine neue Fahrgestellnummer beantragen in Verbindung mit Streichung bzw. Ersetzung des Herstellers.
Das Fahrzeug bekommt dann die Schlüsselnummern ausgenullt und eine Einzelbetriebserlaubnis (EBE).
Irgendwo unter den A-Corsa-Fahrern fuhr mal einer rum, der hatte das durch. Der hatte hinterher seinen eigenen Namen bei
Fahrzeughersteller drin stehen.

Das ist dann aber eine Komplette Neuabnahme und dann gelten die ganz neuen aktuellen Vorschriften

du sprichst von richtlinien. diese sind aber halt nicht verbindlich. deute das also mehr als eine empfehlung. solange nichts verbindliches im gesetz verankert ist, weiß ich nicht was genau illegal sein soll.
Gibt doch auch kein grund wieder so forsch u cholerisch zu werden. Ist der stimmung nicht zuträglich.

@Ronson

Basti hat seine Gründe, warum er so reagiert...Ist auch verständlich, wenn man jahrelang im Forum denselben Quark immer wieder durchkauen muss.
Er weiß, dass es nur halblegal wird. Ich weiß es. Und genug andere Leute, die genug mit Motorumbauten zu tun haben/hatten wissen es auch.

Tragts doch so ein. Wenn der Motorumbau halbwegs ordentlich ist, das Bj. des Autos stimmt und man einen Dummen findet, der die Abgasnorm herabstuft, wirds vielleicht nicht mal jemand merken.
Es ist und bleibt aber trotzdem nicht mehr LEGAL...

er wird zu nix gezwungen wenn er es leid ist. schließlich wurde er von niemanden angegiftet. (und der kick damals auch nicht unbegründet).
Wie kannst du denn annehmen, dass etwas nicht legal ist, wenn es dazu kein Gesetz gibt, lediglich eine Richtlinie?
die 8cm bodenfreiheit sind auch eine richtlinie afaik und hat sonst keine weitere bewandnis.
und dann taucht unweigerlich die frage auf seit wann es diese richtlinie denn gäbe. ab wann ist eine eintragung nach dir nicht mehr "legal" möglich?

ich möchte hier doch auch nicht streiten Und ansich ist mir das thema auch egal.
es stellen sich aber unweigerlich fragen, da hier vieles nich nachvollziehbar als fakt hingestellt wird.
da kann man doch auch sachlich bleiben, ohne allg. beleidigen zu müssen.

Ronson001 hat geschrieben:und der kick damals auch nicht unbegründet

1. wenn man keine ahnung hat mund (eigentlich sollte da ****** stehn) halten
2. solche vögel wie du sind der grund,warum ich damals regelmässig ausfällig wurde

dumme (in diesem fall das wort dumm als nicht wissend gemeint) klugscheisser wie du,die von nix ahnung haben aber immer mitlabern wollen

es gibt übrigens kein gesetz in dem steht das du niemanden umbringen darfst,und,machst dus dennoch,weils kein direktes gesetz dafür gibt?

das sind keine richtlinien,sondern prüfauflagen,die dir aber am allerwärtesten vorbei gehen können und du keinen anspruch hast in diese einsehen zu dürfen,fertig

und wenn du auf so nen beweiss aus bist,dann lass gut sein,denn den wirst net bekommen

und wie wärs wenn man einfach mal auf leute hört,die schon länger beim tüv waren als du auto gefahren bist???

und,der satz is der geilste

Ronson001 hat geschrieben:ich möchte hier doch auch nicht streiten Und ansich ist mir das thema auch egal.
es stellen sich aber unweigerlich fragen, da hier vieles nich nachvollziehbar als fakt hingestellt wird.
da kann man doch auch sachlich bleiben, ohne allg. beleidigen zu müssen.

warum kommen dann so dumme provokationen wie diese hier:

Ronson001 hat geschrieben:und der kick damals auch nicht unbegründet

kann dann nochmal was dazu sagen,früher steigerte ich mich rein,weil mir das forum wichtig war und ich es gehasst hatte wenn jemand unwahrheiten in foren gepostet hat

heute bin ich aber anders,der otto normal corsa/tigra fahrer geht mir am allerwärtesten vorbei,und wenn hier nur noch scheisse dren steht ist mir das auch latte,ich hab mein wissen und muss es mit niemanden teilen,und wenn ihr hier euch alles nur noch mit müll zuschreibst ist das ja euer problem und nicht meines


aber was mir auch heute noch stinkt sind leute die 0 plan haben aber ständig dumm nachhacken müssen und für alles beweisse wollen

gehts noch? "vögel?" "dumm?" du beweist dir doch selbst damit, dass es dir anscheinend nicht am arsch vorbei geht.
und nur offtopic. wo ist der erwachsene, sachliche mensch?
ist der diskussion sehr förderlich. auf deine provokationen gehe ich jetzt nicht näher ein.
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