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Re: von SeRo (Spaltmaß GSI/Kotflügel)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 06:53
von TBX
kommt mir das nur so vor oder haste hinten keine gurte mehr?
ansonsten richtig, richtig gut gemacht!

Re: von SeRo (Spaltmaß GSI/Kotflügel)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 07:11
von Darkknight
VERDAMMT

da steckt net wenig arbeit drin...

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die details sind richtig sahne !!!!
Re: von SeRo (Spaltmaß GSI/Kotflügel)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 08:24
von Daniel1978
Auto sieht richtig top aus. Was mir persönlich nicht so zusagt. Soundboard halt ich für unsicher bei Unfall, und die Schrauben bei der Einladekannte am kofferraum. Die würde ich im Schwarz machen oder welche mit abdeckkappen in Schwarz. Ansonsten richtig schickes teil.
mfg Daniel
Re: von SeRo (Spaltmaß GSI/Kotflügel)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 08:37
von SeRo
TBX hat geschrieben:... kommt mir das nur so vor oder haste hinten keine gurte mehr?
Richtig hinten ist kein Gurt mehr.
Die Oberseite der Seitenverkleidung ist somit glatt sprich keine Durchführung und keine Boxenöffnung mehr.
Daniel1978 hat geschrieben:... die Schrauben bei der Einladekannte am kofferraum. Die würde ich im Schwarz machen oder welche mit abdeckkappen in Schwarz ...
Jop Schrauben werde ich noch auswechseln.
Hatte erst überlegt alle schrauben weiß/schwarz zu machen aber irgendwie sie das nicht ganz so gut aus. Muss ich mal schauen was ich da noch mache

Re: von SeRo (Spaltmaß GSI/Kotflügel)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 08:54
von Bakterium
Ich finde die Türen absolut geil... Hab deine karre in Bohnhorst gesehen!
Ich geh mal davon aus das du die Flügeltüren von LSD hast?!
Falls ja, gab es probleme mit dem gewicht der türen?
ansonsten echt n schicker Corsa!

Re: von SeRo (Spaltmaß GSI/Kotflügel)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 08:57
von Michi
Die Türen sind genau das, was mir am Auto am wenigsten gefällt. Ansonsten sieht das sehr sehr lecker aus, wirklich!
Nochwas... wann kommste vorbei zum Motorumbau?

Re: von SeRo (Spaltmaß GSI/Kotflügel)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 09:10
von SeRo
Bakterium hat geschrieben:... Ich geh mal davon aus das du die Flügeltüren von LSD hast?!
Falls ja, gab es probleme mit dem gewicht der türen? ...
Jap sind von LSD. Also die Orginal Dämpfer haben kaum die gedämmten Orginaltüren also OHNE efh und den 2 Boxen gehalten. Ging zwar aber war nicht perfekt. Somit sind sie nur für komplett leere Orginaltüren ausgelegt.
Für die neuen Türpappen musste ich mir dann neue bestellen. Zwei Dämpfer kamen um die 160€ .....
Michi hat geschrieben:... wann kommste vorbei zum Motorumbau? ...
Joah

Muss erst mal sparen... Eine Baustelle nach der anderen

Re: von SeRo (Spaltmaß GSI/Kotflügel)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 10:24
von aNo0Bis
Verdammt sieht das gut aus.

Ich bin so oft in Essen, wenn ich dich mal auf der Strasse sehe muß ich dich wohl ausbremsen und mir dein Kustwerk in Live ansehen!!
Hut ab!
Re: von SeRo (Spaltmaß GSI/Kotflügel)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 12:28
von Fummy
Richtig schicker Corsa is das mittlerweile!
Auch wenn ich das LSD Zeugs absolut net leiden kann
Gruß
Re: von SeRo (Spaltmaß GSI/Kotflügel)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 18:00
von DDStyle87
Ordentlicher Winterumbau. Geiles Teil
