Corsa-Tigra.de

amos hat geschrieben:Aber mehr dazu weisst du nicht, gel?

Kommt drauf an was du wissen willst :P

für die WFS Brauchst du den Codechip aus dem Schlüssel / Den Emfpänger (Ringantenne) und das STG dann brauchst die auch nicht umgehen!

Bevor ich mir das antuen würde mit Rumschnibbeln und kabelziehen würde ich lieber den ganzen Motorkabelbaum Tauschen... der aber wohl ja jetz schon Zerschnitten ist.

ich sach immernoch.. den beigen und gelben parallel anschließen und fertig.. wo ist das problem..

du brauchst nen Lötkolben, Schrumpfschlauch, Zeit und Ruhe.. und dann Kabelfarbe auf Kabelfarbe löten..

oder nen Adapter bauen von weiß auf beige... geht auch.. brauchst nur ein altes STG (wo der weiße Stecker reinpasst) wo du den rausrupfen kannst, findest am Schrott ja momenat genug davon..

dann hängt dein jetztiger originaler zwar frei rum aber Wayne interessierts.. und zur not kannst du auch noch dein STG fahren..

mfg bernd

Ich hab nun 2 stromlaufpläne.

leider einen von nem tigra MJ 95 und da ist keine wfs.

aber da alle farben sonst identisch sin, müsste die wfs bei mir "blau-rot" auch bei dem alten "blau-rot" sein.

Bei "Blau-Rot" steht aber beim 95 "WEG", also wegstreckensignal/Impuls vom ABS

was nun?


Also dank der grandiosen Hilfe von Little-Blue hat sich das hier erledigt.

An dieser Stelle ein großes DANKE.