von Insomaniac (Z20LET umbau)

[CorsaToni]

Sieht echt klasse aus grade mit der rieger front da sieht man unten noch schön den Ladeluftkühler durchblitzen^^

[Corsa A]

danke,dass es hier noch leute gibt die SOLCHE umbauten durchführen

[Insomaniac]

Bitte *10zeichen*

[kai9r]

Hast du dir einen kompletten Umbausatz geholt bei M-Tech?
Im ersten Posting hab ich grad irgendwas von Problemen mit dem Halter vom F23 gelesen, deswegen frage ich

[Corsa A]

der halter wird net des prob sein,eher die 1000 verschiedenen f23 gehäuse

[Insomaniac]

Ne ich hab nicht den Umbausatz von M tech geholt, am Getriebe oben verwend ich die Original halter vom Corsa Diesel. Motorseitig hab ich das Original lager mit der Adapterplatte die auch M-Tech anbietet ist aber auch ein Original Opel teil.

Vorne unten verwend ich den Astra G halter. Hinten unten muss ich mir noch ne Adapterplatte bauen.

Den wie Corsa A schon sagt es gibt zich verschiedne Getriebeglocken beim F23.

MFG

[blackout]

Schreibst mal was zur Elektrik?
Wie machst das mit der Wegfahrsperre etc.

Hast noch nen Bild, von der Halteplatte auf der Fahrerseite?

Du schreibst auf Seite eins die Kinderkrankheiten des Z20let Motors...
Welche sind das im Detail?
Sind die Kolben vom Z20leh deutlich standfester als die vom LET?

[Tigra999]

Sind die Kolben vom Z20leh deutlich standfester als die vom LET?

Ja die Leh Kolben sind wesentlich standfester als die Let Kolben.

Elektrik haste wahrscheinlich bis zur Spritzwand komplett vom Astra G übernommen oder? Läuft der Motor schon?

[Corsa A]

die elektrik vom einem z20let is nahezu genauso easy wie alle anderen

leh hat ja motorstg fest am kopf montiert und der 2te stecker ist karosseriseitig

instrumente usw

wegfahrsperre ist auch kein problem,man verwendet einfach den serien transponder vom let mit passenden quarz

[Misterfcn]

du schreibst das so, als wäre das absolut kindergarten son umbau! bissl hier, bissl da, und zack läuft die kiste

absolut geil! ich zieh meinen hut davor!