Umbaukosten C20NE und C20XE

[opelkult]

Ja gut des mim Schrotti is klar.

Ja war auf deine Karosse bezogen, wundert mich echt das du dafür nix bekommen hast.

[Dr.Corsa]

Hallo!

Umbau advanced wäre natürlich bei Opel Classic Parts nen nagelneuen Rumpf und Kopf kaufen. Da weiß mann dan, daß beides noch jungfräulig ist. Dumm nur, daß die zwei Blechdosen schon 3-6 k€ kosten. Und zig Dichtungen, Schrauben, Ventile und und und kommen ja noch. Ich sag nur..mal eben Öl und Kühlwasser isn Hunni... Aber mit 18 will man ja richtig viel Bums und Monsterstoßstangen für lau.

Gruß
Micha

[Corsa A]

Ja gut des mim Schrotti is klar.

Ja war auf deine Karosse bezogen, wundert mich echt das du dafür nix bekommen hast.

ich hatte es garnet versucht zu verkaufen

weil ich keinem murkser sowas "schenke"

[G2B]

Ich gebe hier auch nochmals meinen Senf dazu, weil ich mich zu der generation " billig und alles easy " zähle.
Bei mir war das auch so, wie hier schon oft beschrieben. Man liest im Internet ein wenig und denkt sich " klaa.. das machste mal eben am Wochende ". Das ist der subjektive Eindruck der in diversen Foren schnell zum vorschein kommt. Ich habe auch ALLES einzelnt gekauft, und kann davon auch nur abraten. Es ist nicht nur teurer, sondern man hat rennerei ohne ende.

Ich persönlich bin azubi zum KFZ-Mechatroniker und habe ne komplette kfz werkstatt rund um die Ohr zur Verfügung, sprich ich habe schon einen Grundsatz an Wissen. Trotz alledem war alles schwieriger als gedacht. Mal fehlt hier was, mal da.. dann passt was mit der WFS nicht. Dann fehlt hier ein Halter, dann ist die lima kohle alle, 1ne Antriebswelle passt nicht genau, das Hosenrohr sitzt nicht richtig, die Verschlauchung ist unklar...
Das sind alles probleme, um die man sich vorher wirklich 0 gedanken gemacht hat. Ich arbeite aktuell für mich selber an ner Anleitung, wie man an so einen Umbau rangehen sollte und das man sich das ganze wirklich sehr sehr gut überlegen sollte, denn das was da auf einen zukommt ist " nicht ohne " und wirklich nur für Profis vernünftig machbar. Ich selbst habe auch erst gepfuscht, und musste im nachhinein vieles ausbessern bzw bin sogar noch dabei. Mal schauen, ob sich das dann überhaupt jemand durchliest und sich das alles vllt. noch anders überlegt.

So ein Umbau ist nie fertig. Irgendwas ist fast immer, das sollte jedem klar sein. Das zermürbt einen sehr schnell und die motivation lässt schnell nach, wenn man jeden Tag vor einem neuen Problem steht was man lösen muss. Aber man lernt unheimlich viel und schnell

[ice tiger]

Hallo!

Umbau advanced wäre natürlich bei Opel Classic Parts nen nagelneuen Rumpf und Kopf kaufen. Da weiß mann dan, daß beides noch jungfräulig ist. Dumm nur, daß die zwei Blechdosen schon 3-6 k€ kosten. Und zig Dichtungen, Schrauben, Ventile und und und kommen ja noch. Ich sag nur..mal eben Öl und Kühlwasser isn Hunni... Aber mit 18 will man ja richtig viel Bums und Monsterstoßstangen für lau.

Aber selbst da muss man zumindest vielleicht nochmal in neue Kolben investieren...wenn die, die im nagelneuen Rumpf drin sind, da schon 20 Jahre drin hocken...zumindest, wenn mans werksneu wollte...
Stichwort Einbauspiel durch eingefallene Schmiedekolben...
Hatte noch nie nen "werksneuen" Rumpf, aber vorstellen könnt ichs mir...

[Zero]

Die Kolben fallen ein durch die Temperaturänderungen Warm -> Kalt -> Warm und nicht durchs rumstehen

So lange die Laufbüchsen nicht verrostet und die Kolbenringe verklebt sind vom Öl wäre auch ein 20jahre alter NEUer Motor kein Problem!

[ice tiger]

Gut zu wissen!^^

[Cruncher]

Sind die Karossen wirklich seit neusten unverkäuflich ??
Habe noch eine Tigra Karosse BJ2000 EZ war 2001 dat dingen hat zwar 100tkm aber sieht Rostmäßig sehr gut aus, aber keiner will das Dingen haben ?
Sogar der Schrotthändler will 50€ fürs abholen ?
Ist der Metallpreis soo niedrig ? Kann das jemand bestätigen da ich überall hören Metall ist nichts mehr wert ?

[WebmasterAc]

Goggele mein Freund hat das hier gefunden:





Aktuelle Schrottpreise
pro Tonne im Überblick
1.017,00 €Aluminium
(Blech)855,00 €
Aluminium (Geschirr)510,00 €
Aluminium (Guss)178,50 €Aluminium
(Mischkabel)161,50 €
Aluminiumkabel (ca. 35% Aluminium Anteil)495,00 €
Batterien552,50 €
Blei675,00 €
Elektromotoren221,00 €
Handelsguss3.357,50 €
Kupfer (Kabel rein / Millberry)4.455,00 €
Kupfer (Kerze)4.950,00 €
Kupfer (Raffinerie)1.935,00 €
Kupferkabel (geringer Kupfer Anteil)2.925,00 €
Messing Milbe (rein)195,50 €
Mischschrott / Schreddervormaterial193,80 €Moniereisen1.215,00 €Nirosta178,50 €Scherenschrott233,75 €
Schwerer Brennerschrott (Sorte 3)810,00 €Zink (alt und neu)

[WebmasterAc]

Also bei uns holen die Schrotthändler meistens Kostenlos ab,wenn man anliefert bezahlen die nach KG!
Also kannste dir ja ungefähr ausrechen,was du für deine Karosse bekommen würdes!