Motorumbau von X12SZ auf X16XE

[Icebreaker-]

Für die Schläuche: Fahr zu einem Hydraulikhändler in deiner Nähe. Da besorgst du dir Pressnippel 8L und 10L mit Überwurfmutter. Dem kannst du auch den Innendurchmesser deiner Schläuche nennen ( da gibt es so genannte Sprunggrößen). Die mit Schellen festmachen und gut. Das paßt 100%. Mache ich immer so bei Motorumbauten.

Hydraulikhändler zB: Hansa Flex

Vergiss die Benzinpumpe nicht bei deinem Umbau! Die für die x14xe und x16xe Motoren sind größer.

[Julia1987]

Und wieder ein neues Problemchen (bin ich froh dass ich euch hab ) ..
Also stand ist folgender:
Motor ist drin, alles dran... heute der Test ob er läuft
Zündung an .. ging... Problem ... sämtliche Kontrollämpchen gingen NICHT ..Zünden des Motors ergab nichts.. nicht mal ein kleines rattern oder sonstwas...einfach nix...
Durchgetestet hab ich folgendes:
Stecker vom Zündanlassschalter (schwarz rot) 12 Volt wenn gestartet wird
schwarz rotes Kabel am Anlasser bekommt KEINEN Strom
Zündfunke kommt auch keiner
Beim überbrücken des Anlassers dreht der Motor aber springt nicht an weil ja kein Zündfunke da ist.
Die WFS mussten wir nachrüsten da am Motorkabelbaum keine wfs vrgesehen ist (ist vom c16xe) die Farben des Innenraumkabelbaums waren anders als die die im Stromlaufplan drin standen ...

Hat jemand eine Idee ????
Danke für jede Antwort ...

@ice
war mit eines der ersten dinge die ich zusammen hatte =) Danke

[Julia1987]

Hat denn niemand eine Idee????

[#Chris]

na wenn im Tacho keine Lampe angeht haste mit Sicherheit irgendwo Masse oder Plus vergessen. Wäre ja auch naheliegend, wenn am Anlasser kein Strom ankommt und es kein Zündfunke gibt.

[Acki]

Guck mal nach dem Pluskabel zum Steuergerät. Das ist ein einzelnes Kabel.

gruß Acki

[Julia1987]

Habe wohl vergessen zu erwähnen das die bremsleuchte wohl leuchtet wenn man sie anzieht. Abder die ist ja eh über den Innenraumkabelbaum geschaltet hat also nichts damit zu tun (ist so richtig oder?) nach dem Pluskabel werde ich auf jeden Fall mal schauen gleich.
Ich hatte da noch ein Kabel das hatte ich erst als Masse angeklemmt aber masse ist ja immer braun nur dieses kabel war schwarz .. oder gibts da ausnahmen ??

[Acki]

Schwarz ist normalerweise Zündungsplus, rot Dauerplus, braum Masse.
Es gibt Ausnahmen, aber man kann sich grob dran orientieren.

gruß Acki

[Julia1987]

Mhh kannst du mir ungefähr sagen wo überall genau wie viel massekabel sein müssen?? weil über haben tu ich keins so weit ich gesehen habe .. sind alle angeschlossen. werde gleich mal los nach dem pluskabel am steuergerät schauen ... hoffentlich hab ich den fehler bald ..

[Raser16V]

Besagter Zündungsplus der gerne vergessen wird.

http://image-upload.de/image/AzIljL/e9badde208.jpg

MFG Bernd

[Julia1987]

Danke für das Bild. Du meinst den Stecker? den habe ich auch noch über. hatte hier irgendwo gelesen dass der Stecker für Automatik sei?