Corsa-Tigra.de

Ist durchgehend am leuchten.

Dann ist es nicht die WFS.

Was dann ? Wieso dann fehlercode 85 ?

Bei greifender WFS müsste die Leuchte blinken, nicht dauernd leuchten.
Wenn ich allerdings nach Ursachen für die 85 suche (eigentlich Einspritzventil 5, Spannung niedrig) treffe ich auch immer wieder auf Aussagen zur WFS.
Da frage ich mich: wozu gibt's für die WFS eigene Fehlercodes und Rumgeblinke?

An ein tatsächliches WFS-Problem mag ich nach wie vor nicht glauben, wenn Schloss & Schlüssel nicht geändert wurden.
Da klingt ein Kabel-Problem im Kopf-Bereich einfach plausibler, ich meine garde auch was von Masseschluss bei den Einsrpitzventilen gelesen zu haben, find's aber auf die Schnelle nicht mehr.

Soooo hab eben dann mal ausgelesen waren die bekannten fehler ... gelöscht mehrmals gestartet fehler bleiben weg immer noch leer ...aber startet trotzdem nicht... werde jetzt am montag neues sg oder zündmodul probieren dann seh ich weiter...

So eine andere Sache, Steck den KWS aus und versuch mal zu starten.
Wenn die WFS Probleme macht muß die MKL blinken.

MFG Bernd

So er läuft !!! jetzt net lachen hat sich doch tatsächlich son doofer ringschuh an der drosselklappe einfach versteckt ! ich werd nemme -.- .

Ist mir aufm auto beim schrottplatz aufgefalle das ds etwas sein sollte...direkt heim gesucht gefunden dran und go..trotzdem danke für eure sehr sehr nette hilfe!!!

RedTigra hat geschrieben:So er läuft !!! jetzt net lachen hat sich doch tatsächlich son doofer ringschuh an der drosselklappe einfach versteckt ! ich werd nemme -.- .

RedTigra hat geschrieben:Ne im ernst hab alle millionenfach gecheckt alle schläuche , leitungen , schrauben....

Ja ja, Lira gab's auch in Millionen, wert war's trotzdem nix...

Naja des hat sich zu gut versteckt im "kabelschacht" unterm ausgleichsbehälter... bis ich das ma draußen hatte... aber naja kommt unter den erfahrensten leuten auch vor , wieso sollte mir es nicht auch mal passieren ;D