Corsa-Tigra.de

Xeviltan hat geschrieben:Das verstehe ich nicht... warum sollte man schon schneller als 160 fahren? Damit man bei einem Unfall wenigestens gleich tot ist und nicht querschnittsgelähmt?

Warum baut man sich nen größeren Motor ein, warum kauft man sich nen leistungsstärkeres Auto?? ..und ob ich mit 100 oder 160 nen Unfall habe, sterben kann man dort auch das geht selbst bei 50 inner Stadt. Aber bevor ich querschnittsgelähmt bin will ich lieber unter die Erde. Ist zwar hart aber ich hab kein Bock auf nen Leben im Rollstuhl und auf Hilfe angewiesen zu sein. Seh es bei nem ehemaligen Schulkollegen, unverschuldeter Unfall mit dem Motorrad und sitzt schon ~5 Jahre im Rollstuhl, er hat das gleiche gesagt.

Aber nun Back to Topic... wie schaut es bei dem TE nun aus...

MFG Bernd

E46 320TD 110kW 169tkm schwarz met. m-paket graues volleder. Hat bis auf el. sitze und navi alles was man bestellen konnte

Na sauber!

Dann bitte bald nochn Bildchen von dem Teil, dann simma alle glücklich!

im Moment ist das Auto ziemlich schmutzig, aber die Tage werd ich mal ein paar hübsche Bilder machen.
Der Corsa bleibt übrigens in der Familie.

Frisch gewaschen

erstens kommt es anders und zweitens als man denkt

nada Bmw, dafür Astra h Caravan 1.9 cdti mit 135tkm aus erster Hand.

BMW Schrott..

MFG Bernd

Oh, was ist passiert Wayne?

Und welche Stufe vom 1.9er haste?

Bin vor ein paar Jahren mal die 150PS Version gefahren, der hatte im Vergleich zum 1.9er TDI mit 101PS (bei uns 125PS) im Audi A3 8L ein doch recht großes Turboloch, zog aber darüber gut durch und lief astrein!

An den Bmw bin ich über einen kleinen Handel innerhalb der Familie gekommen. Allerdings hat das nicht so richtig gepasst von daher war das nur
Zeitweise, obwohl ich den gerne behalten hätte. Und von der Qualität ist zumindest der eine irre. 170tkm mit erster Batterie/Lima/Wapu etc. pp.

Dann hab ich mir noch ein paar andere Bmw angeguckt, die haben mir aber alle nicht zugesagt. Hab dann ein Inserat von einem Astra zwei Orte
weiter gefunden. 1. Hand & jedes Jahr beim FOH zum Check. Problemteile wie Drallklappen, Lima & Agr sind auch schon gewechselt.
Ist natürlich die 150ps-Version. Was anderes wollte ich nicht haben Bei der Probefahrt hab ich kein großes Turboloch gemerkt, der
zieht eigentlich ziemlich direkt los. Bin aber auch nur ein paar km gefahren. Anyway nächsten Donnerstag wird das gute Stück mit frischem Tüv
abgeholt, dann mach ich auch ein paar Bilder.

Glückwunsch zum Auto. Guter Tip vom mir lass dir von EDS das AGR raus programmieren. Geht auch über Versand. Es lohnt sich. Keine Probleme mit dem AGR, denn die kommen wieder und mehr Bums hast du dann auch. Hoffen wir dann mal das das M32 und das ZMS lange halten.