Corsa-Tigra.de

ja aber ne gel batt mit 55aH reicht dir auch vorn würd ich mal sagen.Die maxxi hat knapp 40aH und ausreichend saft zum starten. ich bin mit 16+25mm² also theoretisch 41mm² nach hinten gegangen.

dann werd ich mal schauen dass ich eine ca. 55ah für vorne bekomme, die von den maßen her nicht zu groß ist

die exide maxxima müßte passen. is ne top-batterie!
mfg tom

naja die höhe könnte zu nem problem werden. aber nur paar mm so wie ich des jetzt im kopf hab aber halt einfach mal messen.....

was haltet ihr davon

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=36635

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... egory=9895

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... egory=9895

http://www.exide-automotive.de/produkte/xxl/index.htmlhier die 55Ah


mit der maxxima würde ich nämlich probleme in der höhe bekomme

also die maxxima ist keine gel, wenn ich das richtig auf der hp von denen gelesen habe, oder?

ab wann "braucht" man denn solch eine batterie, bzw. ist es ratsam eine zu verwenden?

maxxima is schon ne "gelbatterie"
wie das innenleben jetzt genau aussieht weiß ich nicht, allerdings fällt sie genau in diese kategorie. vorteil ist dass du sie auch liegend und kopfüber und wieauchimmer einbauen kannst

mf gtom

was haltet ihr davon

1.http://www.batterie-ecke.sagenet.de/ct_PR32350488.htm

2.http://www.batterie-ecke.sagenet.de/ct_PR44843712.htm

zu welcher würdet ihr mir raten???

habs jetzt nur schnell durchgesehen. dc steht für deep cycle kann angeblich tiefentladungen in nem gewissen maß besser werstecken.
ruf den herrn einfach an der kennt sich mit batterien wirklich aus hab ich mir sagen lassen. ich hab mich wegen der sehr kleinen bauart für die stinger spv 35 entschieden .......

hab jetzt mal gemessen
die maxxima ist deutlich zu hoch für den orginal batterieplatz.

zu der stinger hab ich jetzt noch erfahren das man die nur als zusatzbatterie nehmen sollte.

gibs noch irgend eine andere?