Corsa-Tigra.de

Black-Bird hat geschrieben:Geplante Umbauten im Winter:

-Heckschürze In-Tuning
- ..
-Original Faceliftfront mit NSW nachrüsten

Und du meinst das sieht aus ??
Das Ingo Noak Heck ist mit Sicherheit tiefer als die Serienfront. Das sieht doch ehrlich gesagt kacke aus oder nicht ?!

Raser16V: sieht schön aus, gefällt mir sehr gut

kai9r hat geschrieben:Und du meinst das sieht aus ??
Das Ingo Noak Heck ist mit Sicherheit tiefer als die Serienfront. Das sieht doch ehrlich gesagt kacke aus oder nicht ?!

Haben das ganze schonmal draufgehalten sieht ganz gut aus.
Die Facelift Front ist bei mir ziemlich Tief da ich vorne ziemlich runter bin da könnt ich mit ner Tuningfront eh nicht ran.
Mir gefällt die Facelift mit Lamellen immer noch am besten da kannste diesen ganzen Rs Front gittermist in die Tonne klopfen.

Werd hinten eventuell dann eh noch weng hoch müssen zwecks neu Felgen Einpresstiefe usw. also denk ich doch das das schon passen wird.

Ohne Seitenschweller hätte es beschissen ausgesehen deswegen kommen jetzt welche drauf

Facelift Front sieht ja auch sehr gut aus wenn man sie richtig macht =)

Dachte nur das es nicht so schick ist wenn das Heck tiefer ist als die Front.

kai9r hat geschrieben:Facelift Front sieht ja auch sehr gut aus wenn man sie richtig macht =)

Dachte nur das es nicht so schick ist wenn das Heck tiefer ist als die Front.

In der gesamten Ansicht wird er hinten ja auch nicht tiefer kommen da ich hinten ja noch hoch muss dann hab ich von vorne bis hinten eine gerade Linie.

Keilform eben

s problem ist nicht die oberfläöche nur ein bestandteil von der verkleidung ist teflon un an dem haftet so gut wie nichts richtig.

so ich werd auch mal 2 bilder posten...der motor wurde ausgebaut nicht eingebaut...

Picmasta hat geschrieben:Hey Bernd,

sieht echt cool aus! Gefällt mir viel besser als vorher!
Ich überleg auchnoch alles schwarz matallic lacken zu lassen, aber ich bin noch skeptisch, ob die farbe ein autoleben lang hält, auf Plastikteilen, die schon jahrelang mit Kunststoffpflege usw behandelt wurden.

Gruß Roli

deswegen hab ichs auch den lackierer machen lassen der hat es geschliffen, gefüllert, geschliffen und dann lackiert...

KoRn hat geschrieben:Warum sollte das nicht halten?
Wenn du erstmal ordentlich mit verdünnung alles abwäscht müsste alles von dem zeug raus sein.
hab ich auch gemacht, bis jetzt hält das schon 2 Jahre...

also mit abwaschen ist das so ne Sache..lieber anschleifen das Zeug...

give_away hat geschrieben:Raser16V: sieht schön aus, gefällt mir sehr gut

Danke

Ich meine ja erst abwaschen, weil dann das pflegezeugs raus geht, und dann anschleifen das ist klar!
Was haste für die Teile bezahlt beim lacker wenn ich mal fragn darf?

hab dir mal ne PN geschickt