Corsa-Tigra.de

Oder Kolbenringe, jo. Tja, aber wenn es die sind, werd ich daran nix mehr ändern. Dat lohnt nicht.

Schick das mit der LED - wirkt das nicht zu kühl im Innenraum?

Nein, ist heller und passt besser zum Rest der Beleuchtung.

MFG Bernd

lange her, dass ich das letzte mal was gepostet hab, aber ich war nicht untätig, hatte nur sehr wenig zeit.
Motorhaube wurde verstrebt und nochmal mehrfach geharzt, und sieht jetzt so aus wie es soll und ist auch ausreichend steif.
dann hab ich mir ne dichtung für den Schiebedachdeckel besorgt, die wird letztendlicheingeklebt werden, aber dazu muss ich erst den deckel noch glatt und schön machen.
das passiert aber wohl erst ganz zum Schluss, ich hab gerade die Schnautze voll von dem ganze Kohlefaserzeugs, und mach mich wieder an die Technik, er soll jetzt erstmal laufen.
dann hab ich Wählhebel in Position gebracht und vom ECU schon mal grob die Kabel gezogen.
als Cockpit dient mir ein kleiner Schaltkasten, der erstens die ganze Elektrik (Relais, Sicherungen,etc) aufnimmt, und zweitens als Träger für Zusatzinstrumente, Schalter usw. dienen wird.
Kabel, Relais und Kleinkram zur Versorgung hab ich schon alles bestellt, und da gehts dann demnächst weiter.

Ich bin auch wieder zurück.
Habe mir einen 2003 er Corsa C Gsi gekauft den ich für Slalom Gruppe G3 und gelegentlich Nordschleife fertig machen möchte.
Sämtliche Achsteile und Bremsanlage werden erneuert.
Fahrwerk ist für den Anfang ein H&R gewindefahrwerk bestellt.

Hatte der Gsi immer 4-Loch-Anbindung?

Tobi auf dem einen Bild sieht es aus, als ob der Motor sehr schief drin hängt.. Muss das so?
Bin mal gespannt, wenn Alles fertig ist.
Grüße

@Ronson
GSi ist ja beim C nur ne Austattungsvariante gewesen;
Alle C`s haben 4-Loch Anbindungen bis auf den 1.7CDTI / Z17DTH (leider).

motor hängt gerade, die domstrebe ist nur etwas unförmig gebogen, dass das passt, daher wirkt das so

@Der Pero:

Schick, gefällt mir der Schwarze. Leider sind ja bei der seriennahen Klasse nur wenig Änderungen erlaubt.


Viel Spaß

Ja, erlaubt ist wenig, trotzdem genug zu tun.
Ein Vollschalensitz sammt Gurt kommt auch noch.
Die bisherigen Teile haben schon deutlich mehr als der ganze Wagen gekostet.