Corsa-Tigra.de

hab heute auch mal wieder bissl gefummelt.
is ausm astra g und rund 4,5cm gekürzt (der is ja ohnehin schon ziemlich kurz geraten)

morgen kommt noch die gema verkürzung rein und dann machts schalten richtig spaß



so, dann gebt mal euren senf dazu ab

gruß
stefan

jetzt aber,.... wer hat den kürzesten ??

mibo hat geschrieben:jetzt aber,.... wer hat den kürzesten ??

ach rene... auch du wirst irgendwann noch lernen das es nich unbedingt auf die größe ankommt, sondern wie man damit umgehn kann

ruffy05 hat geschrieben:@ Deathack

kann das sein, das das linke endrohr mehr mittig ist als das andere? das kommt mir so vor wenn ich das mit dem nummernschild vergleiche

Ja wie gesagt muss ich noch ausrichen. Der ist ja auch etwas tiefer auf der rechten Seite.

'[ForgottenHero hat geschrieben:**]hab heute auch mal wieder bissl gefummelt.
is ausm astra g und rund 4,5cm gekürzt (der is ja ohnehin schon ziemlich kurz geraten)

morgen kommt noch die gema verkürzung rein und dann machts schalten richtig spaß



so, dann gebt mal euren senf dazu ab

gruß
stefan

Sehr nice. So kurz hatte ich den damals in meinem Escort.

Misterfcn hat geschrieben:nix neues, hab heut nur mal bissl mit photoshop gespielt xD

Über mich am meckern, dass mein ***** zu weit in die Luft zeigt ... bei dir sollte sich auch noch was in der Federfront
An sonsten einfach nur Top , ich glaube ich muß mich mal nach ollen Gullideckeln und nem X20XEV umschauen (kopier,kopier)

Streu halt noch Salz in die Wunde... Ich geh ja schon paar Optionen durch :P

Silvester hat geschrieben:Über mich am meckern, dass mein ***** zu weit in die Luft zeigt ... bei dir sollte sich auch noch was in der Federfront
An sonsten einfach nur Top , ich glaube ich muß mich mal nach ollen Gullideckeln und nem X20XEV umschauen (kopier,kopier)

das sind c2, keine gullideckel

das sind keine c2!

Misterfcn hat geschrieben:das sind keine c2!

was denn ?

'[ForgottenHero hat geschrieben:**]hab heute auch mal wieder bissl gefummelt.
is ausm astra g und rund 4,5cm gekürzt (der is ja ohnehin schon ziemlich kurz geraten)

morgen kommt noch die gema verkürzung rein und dann machts schalten richtig spaß



so, dann gebt mal euren senf dazu ab

gruß
stefan

hast du den so gekürzt, dass der rückwärtsgang noch so wie vorher zum einlegen ist? oder muss man da jetzt so am schaltsack ziehen wie bei der anleitung auf team-corsa?

die gema schaltwegsverkürzung wollte ich auch einbauen. hab die jetzt schon über ein jahr zu hause liegen. aber ich weiss nicht wie ich die alte heraus bekomme!?