Corsa-Tigra.de

@ride

Wie wärs denn mit 15 oder 16er Felgen?
Dann kommste bissel höhe rund nich mit den Kinder 14zöllern

Corsa A hat geschrieben:Der einzigste corsa,der dezent ist,ist der der 93 in der flash war.

Seriencorsa b mit let,das ist dezent.

Wenn du den Hennig Umbau meinst der war 95 in der Flash, hab die nämlich *G*.

Peace-Maker hat geschrieben:Wenn du den Hennig Umbau meinst der war 95 in der Flash, hab die nämlich *G*.

Kann sein ;o)

Das nenn ich auf alle fälle dezent ;o)

KoRn hat geschrieben:@ride

Wie wärs denn mit 15 oder 16er Felgen?
Dann kommste bissel höhe rund nich mit den Kinder 14zöllern

Jeah 16zoll, dann is da auch nicht mehr so viel luft im radhaus...

KoRn hat geschrieben:@ride

Wie wärs denn mit 15 oder 16er Felgen?
Dann kommste bissel höhe rund nich mit den Kinder 14zöllern

Meine ersten Alus warn 15" und das war mir später zu hoch

die sehen aber auch a ganzes stück zu schmal aus a bissl breiter und exclusiver dann schön runter,passende radläufe dann kommt des schon gut klingt aber blöd von einem der auch schubkarrenräder hatte

Corsa A hat geschrieben:Kann sein ;o)

Das nenn ich auf alle fälle dezent ;o)

Also ich hab jetzt mal geguckt.
Flash war von 5/95
Nur der Fahrer war ziemlich mutig, son Biest mit der 256er Anlage und hinten Trommeln zu zähmen *G*.
Corsa Basis war ein Corsa B GSI BJ 93 wenn ich mich recht entsinne und Artikel als "Speedy Corsales" angegeben.

Mfg

Scan mal ein den Bericht

Den meint der Corsa A nicht. Der Besitzer des "dezenten" Corsa B LET hatte sich nen neuen kleinen (1,2 oderso) originalen geholt und dann umgebaut. Bis auf Alus und kleine Tieferlegung war der absluter Serienscheißhaus-Look, mit den ekelhaften unlackierten Vorfaceliftstoßstangen etc.

EDIT: da isser (ok, "Speedy Corsales" war zwar richtig, is aber kein GSI, sondern C12NZ Swing):

haddkoor warn die kaputt...