Corsa-Tigra.de

Vorne sind 205/40/17 drauf, hinten 225/35/17.

Vorne is minimal gezogen und das Spaltmaß is in Ordnung

Hinten sind schon Spurplatten druff, aonsonsten würd die Felgen im Radhaus verschwinden.

Schürze kam jetzt erst dran, da sie mit den vorherigen 14 Zöllern nicht fahrbar war.

Schweller und Heck werden noch gemacht, son Satz Felgen kost ja nunmal ne Kleinigkeit.

und jetzt ist das fahrbar?

AirArt hat geschrieben: Vorne is minimal gezogen und das Spaltmaß is in Ordnung

das glaub ich niemals - man sieht deutlich, dass der kotflügel ungefähr in der mitte der tür deutlich nach aussen zeigt. von hinten gesehen dürftest du fast RS2000 kotflügel haben - kennt fast jeder tigra fahrer das problem

wir haben bei mir bestimmt nen tag gebraucht, damit es akzeptabel aussah

Hier mal 8,5 vorne mit 215 Reifen ohne gezogen oder verbreitert und ET48 mit 15mm Spurplatten und ohne negativen Sturz. Hab jetzt grad kein anderes Bild da, wo man das etwas besser erkennen kann.

rofi hat geschrieben:das glaub ich niemals - man sieht deutlich, dass der kotflügel ungefähr in der mitte der tür deutlich nach aussen zeigt. von hinten gesehen dürftest du fast RS2000 kotflügel haben - kennt fast jeder tigra fahrer das problem

wir haben bei mir bestimmt nen tag gebraucht, damit es akzeptabel aussah

Wie schön, dass ich es besser weiss.... undja... die Kombi ist ohne weiteres fahrbar.

manche erkenn auf bilder mehr als in echt ^^
...

aber ma was anderes..
is grad *in* so eiserne kreuze ? seh das in letzter zeit immer öfter das sich welche sowas ans auto kleben

Die Iron Crosses schwappen aus der Chopperscene langsam auch in die Autoscene rüber.

Und jau! ick seh auf Bilder auch immer gleich, ob die Hupen gemacht oder echt sind

So langsam??

Gibt es doch auch schon n paar Jährchen

Das pass aber nur zu alten Autos im retro look

naja nich immer an alten autos..

kumpel hatn gts in schwarz .. jetzt komplett mit weißen leder und auch so iron cross bestickungen drin find das sieht optisch schon ganz gut aus