Corsa-Tigra.de

viel spass beim teile suchen, und kaufen, da kommt noch einiges dazu!!!! dann wird der psass noch teurer und du weisst immer nicht, ob es wirklich alles so gut gemacht ist, dann doch lieber nen älteren nehmen und den selber aufbauen, soweit man das kann. weil dann hast auch keinen ärger, wenn es ordentlich gemacht ist. bzw. wenn du es machen lässt.

ich denke corsa a hat ja auch ahnung von der materie und weiss wie er seinen motor zu machen hat.

gruss frank

Ich schlachte keinen cali!!!

Wie oft noch.

nur der motor mit f28 wird gegen nen xe mit f20 getauscht,natürlich weiterhin mit allrad.

Uhnd,keine sorge,bevor der motor in den corsa kommt,wird er komplett zerlegt und überholt.

Corsa A hat geschrieben:Ich schlachte keinen cali!!!

Wie oft noch.

nur der motor mit f28 wird gegen nen xe mit f20 getauscht,natürlich weiterhin mit allrad.

Uhnd,keine sorge,bevor der motor in den corsa kommt,wird er komplett zerlegt und überholt.

finde ich echt super, denn man kann ja nicht jeden guterhalten cali zerstören, vor allem nicht, wenn es sondermodelle sind.

Corsa A hat geschrieben:Ich schlachte keinen cali!!!

Wie oft noch.

nur der motor mit f28 wird gegen nen xe mit f20 getauscht,natürlich weiterhin mit allrad.

Uhnd,keine sorge,bevor der motor in den corsa kommt,wird er komplett zerlegt und überholt.

jo, finde ich auch super....., aber geschützt wird er dennoch, oder??..

(konsevierung etc.)

caliber hat geschrieben:jo, finde ich auch super....., aber geschützt wird er dennoch, oder??..

(konsevierung etc.)

Ähm... Motor konservieren ??? Er will ihn einbauen, nicht lagern...

Schon tragisch wenn man nicht lesen kann

lol, was das für ne diskussion...

hab auch einen geschlachtet, was soll man machen, wenn man nen let braucht... gab halt nunmal nur ca. 14t calis + 4,5t vectras + paar werksmotoren, von denen wahrscheinlich mittlerweile die hälfte zerraucht ist... klar, das die deswegen so teuer gehandelt werden, nen ausgebauter let mit f28 kostet ja auch fast 2000€ bei ebay...


und zum motor von ebay, na rate mal, wo der her kommt... wahrscheinlicha uch ausm cali und wenn der den verkauft hat, dann muß der nächste dran glauben... so lange es halt noch welche gibt, wo sich das schlachten und verkaufen der einzelteile lohnt...

zeigt mal lieber paar neue bilder...

Graphitigra hat geschrieben:Ähm... Motor konservieren ??? Er will ihn einbauen, nicht lagern...

Schon tragisch wenn man nicht lesen kann

schön tragisch wenn man nicht ALLES LIEST..

damit ist das auto gemeint...

Der Calibra(!) ein Klassiker.. Selten so gelacht

@JJ:

caliber hat geschrieben:jo, finde ich auch super....., aber geschützt wird er dennoch, oder??..

(konsevierung etc.)

denk mal n bischen meinst du wircklich jemand macht sich den aufwand und baut alles um und liefert gescheite arbeit ab und schaut dann zu wie die kiste vergammelt?