Corsa-Tigra.de

@ Garri

Hm...naja, ich lasse mich gerne eines besseren belehren.


Was ich aber meine ist, niemand hier hat die Sache gesehen, niemand war dabei, keiner weiss auf was sich die Aussage des TÜV-Prüfers bezogen hat. Und auf eine wage Vermutung hin, einer Firma eine geschäftsschädigende Aussage in einem Forum zu werfen ist wirklich nicht das Gelbe vom Ei. Den Prüfer dann noch als mehr oder weniger unfähig hinzustellen und seine 20 Jahre lange Berufserfahrung in Frage stellen finde ich dann doch ein wenig krass.
Denn wie schon gesagt, niemand war dabei und kann dazu eine wirklich ernsthafte Aussage machen...

@Archi

ich wollte Dir bei deiner Aussage keineswegs widersprechen denn ich sehe es genauso wie Du.

Wollte damit nur daraufhin weisen das bei Coyote alles mit rechten Dingen zugegangen ist.

Aber wir beiden haben schon gemerkt das man selbst bei ein und dem selben TÜVer unterscheidlich bewertet wird.
Ich musste bei 50/45 viel mehr machen um meine 7x16 eingetragen zu bekommen als Coyote mit seinen 7.5x16 mit 50/45.

@ Ralf(der von Tuning-World)

Sorry, evtl. war es etwas überzogen, jedoch finde ich es z.B. bei Skar schon etwas extrem wie an der VA das Profil über die Flanke guckt. Das mit der unseriösen Firma ops: gut, ist mir so rausgerutscht, sorry.

Ist halt bloss eigenartig, dass Tuner Sachen eintragen, die man als Privatmann nie eingetragen bekommt.

Zu der Sache mit dem Schleifen, ist schon klar, dass der Reifen nicht durch Kunstoff kaputt geht, wenn er es verantwortet ist es sein Bier, da hast du recht er gibt seine Unterschrift dafür.

Nun, alles in allem, ihr wisst schon was ihr tut. Alles in allem sieht das Endprodukt Shark Corsa ja auch nicht so schlecht *untertreib* aus. Und qualitativ ist es ja auch okay was ihr macht. Halt mal was anderes, gell

Nix für ungut, nochmal sorry, habe mich wohl im Ton etwas vergriffen, bin eigentlich objektiver normal (woran das bloss liegt *amkopfkratz*)

Schaue bei euch mal vorbei im Dezember in Essen, oder früher in Forchheim, bis dahin...


@Archi:
Abstand gesehen: Ja habe ich, Beispiel steht zwei Km die Strasse runter, Besitzer ist Skar und der sagt selbst, dass es etwas viel ist, was an Profil über den Radlauf schaut.
70/60 nicht freigegeben: Ist es nicht? Aha, gar nicht gelesen. ODer steht da evtl. TÜV-geprüfter Bereich? Ansonten wäre es ja auch nicht für 16' freigegeben, da nur 14' und 15' im Gutachten steht. Richtig? Deswegen lässt man beim TÜV ja auch ne Abnahme nach §19.3 machen, wo der TÜV-Prüfer genau die Auflagen für Felgen, Fahwerk prüft. Die sind übrigens so wie Garri oben geschrieben hat, also völlig legal. Und dank Irmscher Front ist auch die Bodenhöhe okay!

G@Garri: 50/45? :shock: Nie gehabt! ;-)

Noch Fragen, Kritik, Anregungen?

@Coyote

bevor du runter gedreht hast war deine Tieferlegung ungefähr mit meiner jetzigen Vergleichbar.

War zumindestens wenn ich Dich daran erinnern darf mal so deine Aussage.

zum thema "beim tuner kriegt man mehr eingetragen" ...

das spiel kenn ich auch von hier. ist einfach so, wenn ein junges kerlchen wie die meisten hier im forum beim tüv aufer matte antanzt mit was nicht ganz alltäglichem und dem tüvi dann noch versucht zu erklären warum und wie er das eintragen kann soll darf etc dann reagiern die hier immer etwas distanziert und schicken einen gern mal wieder weg. hatte ich schon 2 mal...
bin dann zu nem bekannten ine werkstatt gefahren (ist nen reifenhändler mit ner kleinen werkstatt wo auch getüvt wird). der SELBE tüv prüfer kam 2 tage später dahin und hat meine sachen unverändert eingetragen. ist halt oft so dass so alte hasen sich net gern ins handwerk "fuschen" lassen und wenn dann ein werkstattmeister oder tuner oder sonstige person mit der sie schon länger zusammen arbeiten denen das gleiche erklärt sind se oft einsichtiger. da wird halt dann halt die "angst vorm unbekannten" durch die werkstatt / damit verbundene kompetenz / genommen.
ist ja auch net schlimm, wie ich finde, die meisten lassen sich ja auch ungern in ihr täglich handwerk reden von vermeindlich unwissenden

MFG Sven

Noch mal ne frage hat jemand noch solche modern line liegen????(altes Disein)
und hat jemant 10X16 auf der Hinterachse beim Corsa c