und es plongt weiter!

[Nori]

*löööööööööl*
Ne um die länge und dicke bei mir mach ich mir kei Sorgen aber um die dicke deiner Kabelbinder :lol:

[Zoro]

@ Norris1 könntest du bitte nochmal ein Bild von den Kabelbindern online stellen?

[Nori]

Na klar
http://www.pixum.de/int/img.php?u=norri ... 12765&np=1

[nfs2k]

also mein plongen ist jetzt auch zu 99% lokalisiert und zwar muss es die Handbremsen feder sein die an der Achse hängt ist das normal das die so locker da rumhängt ???

[cheeky_devil]

die kann plongen?
na denk ma wenn deine handbremse noch zieht is des oki

[Zoro]

Danke schön... ich werde die Methode mal testen

[saarbtm]

also mein plongen ist jetzt auch zu 99% lokalisiert und zwar muss es die Handbremsen feder sein die an der Achse hängt ist das normal das die so locker da rumhängt ???

nunja es darf niemals ganz fest angezogen sein, da es dann passieren könnte das wenn dein Auto komplett ausfedert die Räder blockieren und beim einfedern du dich drehst, ein bissel locker sollte es immer sein, als richtmaß sagt man das du die reder erst beim 5ten einrasten nicht mehr drehen kannst wenn er hochgebockt ist, also das die dann total fest sind.

[Tigra456]

Tigra456

Hab des auch immer musst das rohr zwischn VSD und ESD anpassen ist bei mir auch. Entweder ist die Anlage zu weit drin oder zu weit draußen. Habs auch ständig aber kein größeres Prob