Corsa-Tigra.de

Würde ich eher zu 195/40 und 215/35 tendieren, passt eher, Begrenzer brauchst du nur hinten, und sonst hast du ja n Gewinde, das kann man so einstellen das es passt. Und wenn es gut aussehen soll, muss man auch mal Arbeit investieren

Ja sicher,

würd auch lieber die flacheren Reifen nehmen :!:

Habe 195/45 u. 215/40 Toyo Proxes bestellt. War mir en bisschen teuer die SP9000 Nunja also doch nicht unbedingt einen Begrenzer. Wie gesagt ich hoffe die OpelWerkstatt weis wie man die Blenden bearbeitet.
Hab einen Freund mit einem Astra G CC, FK Gewinde drin. Und auf der Autobahn kommen die Reifen immer an die Blenden, bzw. beim Lenkradeinschlag an die Radkästen. Auf sowas hab ich keine Lust. :?

Kann mir einer sagen wie das aussieht mit Federwegsbegrenzern bei 8x17" mit 205/40 R17. Das Blech habe ich schon ziehen lassen. Allerdings schleift jetzt noch die Plastikabdeckung. Reicht es da wenn ich die nur bearbeite? also hinten werd ich wohl keine brauchen. aber vorne?? Wie ist das eigentlich mit dem inneren Radlauf, kann man den auch ganz weglassen?

Innenradlauf weg lassen? Das grosse Plastikteil meinst Du? Kannste sicher machen. Aber dann machst Du das sicher nur 3 Winter mit. Dann haste Rost. Welches BJ hast Du? Umso früher, desto mehr verzinkt ist es ja. BJ2001 soll ja noch (fast) vollverzinkt sein... aber bei BJ2004 wäre ich da schon vorsichtiger.

Ich verstehe nur nicht, wie 'Federwegsbegrenzer aussehen sollen' ... was meinst Du damit?

Marc

möhrchen hat geschrieben:Innenradlauf weg lassen? Das grosse Plastikteil meinst Du? Kannste sicher machen. Aber dann machst Du das sicher nur 3 Winter mit. Dann haste Rost. Welches BJ hast Du? Umso früher, desto mehr verzinkt ist es ja. BJ2001 soll ja noch (fast) vollverzinkt sein... aber bei BJ2004 wäre ich da schon vorsichtiger.

Ich verstehe nur nicht, wie 'Federwegsbegrenzer aussehen sollen' ... was meinst Du damit?

Marc

http://forum.corsa-tigra.de/viewtopic.p ... 02e9086028 guggst du hier *G*

Es geht ja nicht darum wie das aussieht, sondern meine frage war, ob ich vorne welche brauche bzw.ob es sinnvoller wäre welche einzubauen. Und der Link zu dem anderen Thread passt ja nicht zu meiner Frage... Ich hatte halt gestern wen gefragt und der meinte, dass es ganz verschieden ist, wieviele Federwegsbegrenzer man einbaut.

Wieviel? im der Regel nur einen. Es seit denn, Du nimmst diese Teile von z. B. Raid HP, die man in 10mm Schritten stapeln kann. Da kannst Du dann min. 5 oder sechs pro Dämpfer nehmen.

Ich würde bei 17" auf jeden Fall welche rein machen, dann es schon recht voll im Radhaus wird. Und wenn Dir was an Deinen Reifen liegt ... dann ... also!

Ich bin mir auch nicht sicher, was passiert, wenn Du auf der Bahn bei 150 mit den Reifen an die Kante kommst. Ich kann mir vorstellen, dass Dir die dann flöten geht. Also safe is safe ... bau' sie Dir ein. Und falls Du nicht unbedingt die stapelbaren nehmen musst, würde ich mir vernünftige holen. Ist zwar beim Einbau mehr Arbeit, aber die bleiben auch da, wo sie hin sollen.

Marc

Wie geht das denn??? Waren die Begrenzer länger, als das Federbein? 8)