Corsa-Tigra.de

ja darum gehts ^^ c14se kopf mit ansaugbrücke etc an c16nz block ^^

klar wäre einfacher aber auch teuerer .. und die ungewisse variable wie lange der motor schon gelaufen ist etc pp.

ich will es so machen .. wie bekommt man die verdichtung heraus? messen wenns fertig ist? oder vorher schon ? ^^

du musst den brennraum im kopf und im block auslittern und das vorm verbauen :!: bei der folgenden berechnung aber die kopfdichtung nicht vergessen :!: bei der dann ausgerechneten verdichtung sieht du dann, ob du den kopf noch etwas planen lassen kannst oder nicht.

MfG der FREAK

ALSO ...

heute war es soweit mein corsa kam aus der werkstatt zu mir nach hause...

ich rein .. erste Fahrt gemacht ... boah .. ab jetzt benutze ich nur noch meine h-Gurte ^^ der geht ab wie sau .. ab 1500u/min drückt er wie nen diesel nach oben.

also es geht halt doch ne C14SE KOPF auf C16NZ BLOCK

das einzige Manko ... er geht schlecht an wenn er warm ist ...

[quote="Leif"]ALSO ...

heute war es soweit mein corsa kam aus der werkstatt zu mir nach hause...

ich rein .. erste Fahrt gemacht ... boah .. ab jetzt benutze ich nur noch meine h-Gurte ^^ der geht ab wie sau .. ab 1500u/min drückt er wie nen diesel nach oben.

also es geht halt doch ne ]

Dann fehlt dir noch die passende 1,6Si Drosselklappe die nämlich auch anders , aber das wollte Dir wohl hier keiner sagen.

Das andere ist ,tausch mal den Kühlwassertemperatur geber, hört sich schwer danach an .

Freut mich dass er läuft!

Warst du schon auf dem Prüfstand? Würde mich ja mal interessieren!!



Fährst du weiterhin C14SE Steuerteil?


MfG

[quote="Leif"]ALSO ...

heute war es soweit mein corsa kam aus der werkstatt zu mir nach hause...

ich rein .. erste Fahrt gemacht ... boah .. ab jetzt benutze ich nur noch meine h-Gurte ^^ der geht ab wie sau .. ab 1500u/min drückt er wie nen diesel nach oben.

also es geht halt doch ne ]


Darf man fragen was du bezahlt hast für das ganze ?

also ich hatte

nen kompletten C14SE drin mit F15Getriebe

und es wurde lediglich der Block unten gegen einen vom C16NZ ausgetauscht.

neu verdichtet und Wapu riemen etc alles neu ...

bezahlt habe ich 300 Euro.

Leif hat geschrieben:also ich hatte

nen kompletten C14SE drin mit F15Getriebe

und es wurde lediglich der Block unten gegen einen vom C16NZ ausgetauscht.

neu verdichtet und Wapu riemen etc alles neu ...

bezahlt habe ich 300 Euro.

Das ist aber billig, ich hab ja für den Zahnriehmen schon soviel bezahlt, ganz zu schweigen von Zahnriehmen plus Wasserpumpe

Da haste echt einen guten Preis bekommen!

Gruß Pic

Hast du noch das alte Steuerteil drin?
1.6er Software draufgespielt??


MfG

JBR hat geschrieben:Hast du noch das alte Steuerteil drin?
1.6er Software draufgespielt??


MfG

Hmm also ich geh mal davon aus das es Original blieb vom 1,4er weil welche auswirkungen soll die 1,6er STG Software haben ? Er hat im Prinzip nur bissel mehr Hubraum und ich denk mal da die Benzin Luftgemisch anreicherung eh durch die Lambda Sonde angepasst wird kommt es dazu keinen Problemen.

Kann mich natürlich auch irren.