Corsa-Tigra.de

@ Kai:
Gibt doch ne Schaltwegverkürzung von den Holländern .

Ach echt ?? Wusste ich gar nicht ...



.. ok scherz bei seite und butter bei de fische: m-tech gestänge kommt im frühjahr.

Jetzt war ich mal so gütig, hier was zu schreiben ...

Musstest du den noch was an dem Gestänge absägen?

Ja klar. 2cm musste ich kürzen. Also wenn du den Schaltknauf abmachst, fast genau das gerändelte an der Stange.

So, da ich sonst nix gefunden poste ich mal hier rein:

Also ich will bei meinem Corsa den kompletten Schalthebel ausbauen. Also die ganze Stange von unten bis oben.
Beim Corsa B muss man dafür ja unten den Splint rausziehen und gut, aber wie geht das beim C?

Du baust erstmal das ganze Gelumpe oben ab (Knauf, Schaltsack, RGA)...und dann siehst du, dass der Hebel ganz unten in so ner weissen Plastikpfanne sitzt. Da gibts 2 Verriegelungen (vorne und hinten), die du mit nem Schraubendreher ausclipst. Dann kannst du mit bissl Kraft die komplette weisse Pfanne rausziehen. Und dann musst du schaun, dass du den Hebel aus der Pfanne rausbekommst (und später wieder rein^^). Ich hatte dazu noch nen Heissluftföhn als Hilfsmittel genommen. Da ging das dann wonderbra

Also die erstem Schritte hab ich selber hinbekommen - nur das weisse Ding war mir noch im Weg. Aber warum hast du nen Heißluftfön genommen? Ist das darum gebacken oder nur geklemmt oder wie?

Naja, durch die Wärme wird die Plastikwanne ja bissl ausgedehnt und der Kugelkopf vom Gestänge flutscht leichter raus und vor allem wieder rein

Wieso kauft man die Sachen teuer bei Lexmaul, wenn ein ganz normale Opelteile sind??? Jeder G Astra hat die drin!Wird ja wohl billiger und schneller sein, die sich einfach bei Opel oder vom Schrott zu holen!