Tigra Powerrohr

[Fireproof]

du wieder sprichst dir. ich glaube wenn du die ansaugbrücke abmachst hängst du sofort im bregrenzer. oder wozu gibts deiner meinung nach ne drosselklappe. des hat sehr wohl was zu tun mit leistung. das is ja luftwiederstand es is ja ein saugermotor und je leichter er saugt des do mehr power logisch oder?

[tigra19]

Hallo

Den Pils bekommst du nur mit dem Originalen Pott eingetragen war vor kurzem erst beim tüv wegem dem Pils
gruss
tigra19

[rosttigra]

@ tigra 19: redest du von nem pilZ? also n pils würd ich mir auch sofort eintragen lassen

und dass das nimmer geht mit dem sport esd, is auch ned ganz richtig, macht jeder prüfer anders.

[stefstar]

personal editing

[LowAl]

@fireproof:

Hmm ja es geht ja drum, dass der motor dann aber noch richtig zündet, net, dass er dann halt auf 100% läuft oder so;-)
Oder das war doch die frage ne

[the_aqua]

na wie jetzt ? bei der powerbox gibts dann wohl auch nur probs (zwecks zündzeitpunkt und so)

[Iceman]

Bei der PB gibt´s mal Null Probleme.. was soll das alles mit dem Zündzeitpunkt zu tun haben ?

[LowAl]

Meine Rede
Weil die Taktung bleibt ja gleich, es fließt ja nur mehr Luft in gleicher Zeit in den Zylinder, was nur mehr Sauerstoff in die Verbrennung bringt und somit den Wirkungsgrad erhöht

[Damnation]

naja....ob wirklich mehr reingeht ist fraglich.

ich denke es hat die möglichkeit wenns drauf ankommt dass mehr reingeht...
aba ob von alleine da einfach mehr Luft reingeht bezweifle ich.
der Motor holt sich soviel luft wie er braucht.
und des tut er doch auch schon mit dem Serienlufi.


ja gut...hab des davor nicht gelesen...also wenn man am Motor was macht dann
siehts gleich wieda anders aus ;-)

mfg

[LowAl]

Und warum bringt dann ne Powerbox oder ne Ram was??? Die optimiert doch nur das Ansaugen von Luft oder hab ich da was verpennt?