Corsa-Tigra.de

COSMo hat geschrieben:Nö, muss er nicht... und wenn dann ist das ganz selten.
Die erste Reihe 1.6er (ab 94) hatte ja auch immer ABS, eTacho wurde aber IMO erst im MJ 97eingeführt.

Ausserdem, abhängig von Motor/Getriebe wird bei Umbauten sehr gerne der Spendertacho benutzt, der zeigt dann ja auch direkt das richtige an.

Achso ok wusste ich nicht.


BTW: Zu den 242 km/h also ich bin eben auf der Autobahn gewesen musste bei 237 km/h laut Tom Tom vom Gas gehen, da mich einer ausgebremst hat(bzw einen Lkw überholt hat). Aber alles ab 220 km/h ist im Tigra/ Corsa nicht mehr schön, da braucht man schon frei Strecke und am besten 2 Spuren.

Baue auch grad auf C20XE um schaffe ich dan auch 242????

Tigra 1.6 16Sau hat geschrieben: Baue auch grad auf C20XE um schaffe ich dan auch 242????

Mit 14" ja... aber nur aufem Tacho

mit 13 Zoll vom Corsa sollten bestimmt auch >250 drinne sein

llcoolja hat geschrieben:mit 13 Zoll vom Corsa sollten bestimmt auch >250 drinne sein

13" geht nicht wegen der Bremsanlage

Tigra999 hat geschrieben:Mit 14" ja... aber nur aufem Tacho

Mit 300Kmh Rückenwind geht das schon.

InfluX hat geschrieben:Jeder der schonmal mit einem Tigra oder Corsa über 220kmh gefahren ist wird das sicherlich bestetigen, das es ein Beschissenes fahren ist.

Also mein Corsa lief damals laut Tacho 270km/h ... Tacho und Getriebe waren beides vom LET, werden dann wohl reale 250 gewesen sein. Ich muss aber sagen, dass es zwar durch jede Tür den Wind reingedrückt hat, innen wohl Windgeräusche waren wie auf nem Fernsehturm, aber soooo schlimm war das fahren nun auch wieder nicht.

Aber klar ... in meinem 328er sitzt man bei 250 (laut Tacho) noch um Welten entspannter im Sitz