Corsa-Tigra.de

N.Corsa hat geschrieben:Das hilft nicht, denn da ist immer noch ein Bruder der ihm übers Dach fährt (fahren würde, wenn er bei dem 3 Liter bleibt)

Das Blatt wird sich wenden

jap leider gewöhnt man sich ziehmlich schnell dran

vom x16xe tigra in den 2,5liter 24v bmw ich dacht mir ziehts die schuhe aus. und 3 wochen später war das besondere auch wieder verflogen

Also nur um Leistung kann es nicht gehen weil dann wäre die einzig logische Entscheidung ein Auto mit ner besseren Basis .

Leider limitiert da ja die Geldbörse bei vielen das "spielen" und andere wollen halt den Wolf im kuschligen Schafspelzwollgetier bzw günstige Aufrüst/Umbaumöglichkeiten was aber eher wieder auf das Geld hinausläuft.
Und ganz andere sind nur Verrückt .

Aber ich finde der 3.0er schaut schon gut aus da wo er ist /war und läuft doch laut Tacho auch toll :-)

Hat euch schonmal jemand gesagt das ihr total seit??

Mal sehen was aus meinem C-Kadett wird wenn er ein neues herz bekommt

Apropos hat ned zufäll no jemand nen 3,2Liter Motor also den
Z32SE rumliegen??

Das Auto gibt es doch garnicht mehr....

Schade das dein 3Liter wieder raus muss.
Ich hatte mal das Vergnügen nen Vectra B I-500 testen zu dürfen.
Der ging echt verdammt gut, vor allem oberhalb 160kmh war der bis Highspeed voll da.
Und der Sound..... da kann kein Turbo mithalten.

Und wo war dann das Problem zwischen testen und fahren????

Also auf Dauer, oder vill. zum SCHLACHTEN????