Corsa-Tigra.de

Was hast du denn überhaupt für einen motor drinne?Ein 1.4er kommt tiefer,als ein1.0er,wiegt ja mehr.

OE-PK-883 hat geschrieben:Was hast du denn überhaupt für einen motor drinne?Ein 1.4er kommt tiefer,als ein1.0er,wiegt ja mehr.

tja hab halt ein 1,0 liter und genau das wird halt das Problem sein.Tja und die von FK stellen auch nur eine Federnart her für den Corsa C ,also von 1,0 bis zum 1,8 Liter.Aber wenn man mit den Federn im 1,0Liter nicht so weit runter kommt dann sollen die das auch mal auf ihre Webseite schreiben, aber was schreiben sie = 35-40mm.

Driver hat geschrieben:

OE-PK-883 hat geschrieben:Was hast du denn überhaupt für einen motor drinne?Ein 1.4er kommt tiefer,als ein1.0er,wiegt ja mehr.

tja hab halt ein 1,0 liter und genau das wird halt das Problem sein.Tja und die von FK stellen auch nur eine Federnart her für den Corsa C ,also von 1,0 bis zum 1,8 Liter.Aber wenn man mit den Federn im 1,0Liter nicht so weit runter kommt dann sollen die das auch mal auf ihre Webseite schreiben, aber was schreiben sie = 35-40mm.

steht dick und fett im gutachten

is aus meinem hightec gutachten

@OsiRis2k

ist mir schon klar was du mit dem Text aus dem Gutachten meints,aber
Prüffahrzeug?? welches 1,0L? 1,4L? 1,8L ,ein 1,0L den man 200kg abgespeckt hat , 1,8L mit 2 Sandsäcken im Kofferraum und 2 Blondinen auf dem Motorhaube ,also was für ein Prüffahrzeug.
Toleranz?? ->35-40mm-< das ist ne Toleranz.Und die haben die Federn auch sicher mal in einem 1,0L verbaut und wenn dann hätten die auch auf ihrer Webseite auch vielleicht eine Bemerkung zum 1,0L schreiben können.Sorry, es regt mich jetzt halt auf das 140€ für die Federn ausgegeben habe + 140€ für Einbau und jetzt kommt halt noch 45€ für Spur ausmessen und 35€ für Tüv,sind immerhin 360€ (ca.720DM),aber gebracht hats mir wenn überhaupt 25mm.Hab mir schon die tiefen FK-Federn geholt und keine 30mm Eibch oder so.

tjo

uns tigra fahrern gehtz net anders .. jeder kauft FK Mist weils gut und günstig is .. es weiß zwar jeder das man schlussendlich bei angegeben 60/40 dann auf 75/0 landet .. aber des ist den meisten egal

musste mit leben .. anders gehtz nicht

haste schon recht, bei solchen Kosten ists dann nochmal so ärgerlich. Wie gesagt bei mir kam er locker 40mm tiefer und den Einbau hab ich halt selbst gemacht, wodurch man natürlich nochmal ne menge Kohle sparen kann :?

Meiner kam hinten auf gut 60,statt auf 40.Ist viel schlimmer