Corsa-Tigra.de

Meiomei das is n ganz normaler C20LET-Krümmer mit Lader und noch jede Menge mechanische Kleinteile dazu wie Ölrücklauf etc.

Den kannst dir an deinen C20XE dranklatschen, 3 Kopfdichtungen zum Verdichtung reduzieren und dann hast n Lader ohne Ladedruckregelung, der halt mal bißle Luft reinpumpt. 2000km und jede Menge Ärger später wirst dann auch du kapieren, daß der Bastel-Pfusch nix bringt, man lieber doch nen LET-Block nimmt und v.a. die zugehörige Elektronik und setzt den Scheiß wieder auf ebay rein, bis der nächste Sparfuchs aufsteht, der's wissen will.

corsa666 hat geschrieben:Meiomei das is n ganz normaler C20LET-Krümmer mit Lader und noch jede Menge mechanische Kleinteile dazu wie Ölrücklauf etc.

hab ich was anderes behauptet??

Soderle, da wieder einige Kunden bei mir einkaufen wollten, konnte ich von deren Geld wieder fleißig einkaufen...so wirds mir doch hinterher gesagt oder nicht?!

Naja, hier mal 2 neue Bilder, einmal meine 2geteilten SP Wellen (ja ich weiß, die stecken nur fürs Bild zusammen) und der neu gecleante Schloßträger:

und warum musste der neu gecleant werden ?

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nene die löcher sind noch vorhanden

Peace-Maker hat geschrieben:und warum musste der neu gecleant werden ?

Hi

Weil ich den Motorhaubenseilzug nun komplett versteckt habe und weil da n paar Löcher waren die nun überflüßig sind

Sieht aus wie der von meinem Tigra

Hallo Leute

Ihr habe ich mal ein paar Bilder von mein Winter arbeiten die ich bis jetzt gemacht habe.

Das ist meine neue Mittelkonsole mit TID eingearbeitet. Und die ist jetzt beim Sattler und wir mit dem grauen Opel Leder bezogen.