Corsa-Tigra.de

Ne0n hat geschrieben:Also doch, Mist
Dachte das würde nur für Nebelscheinwerfer/-schlußleuchte und Fernlicht zählen ^^

Najaaa, hab ja erst frisch Tüv, Rückbau hat also noch knapp zwei Jahre Zeit :P

Jup Farben sind vorgeschrieben vom Gesetzgeber. Hab bei mir für Blinker eine weiße LED drin, somit leuchtet es immer noch grün

Das neue gebrauchte STG hat nur 50€ gekostet, neu bei Opel kauf ich das nicht..kostet mal eben mit Prozente 2250€...

Kollege meinte ich sei vertrauenswürdig....hab nun was bis Sonntag Abend zu Hause..





Also meine ABS STG gibt teilweise ein falsches bis gar kein signal raus.

Dann kann ich auch noch heute das Motor STG vom x14xe was ich hier liegen habe auf meine Transponder anlernen und den WFS Code ändern auf meinen.... und am Omega noch ein bißchen rumprogrammieren..

@Ti

den Schlauch gibt es nur als Meterware bei Opel, ich hab da nen Silikonschlauch genommen geht Wunderbar...

MFG Bernd

Edit 12 Uhr:

Das neue ABS STG ist da, nachher mal umbauen und das Reserve Motor STG samt WFS STG hab ich auch aufn Corsa programmiert, nun hab ich 2 Schlüssel, 2 WFS STG und 2 Motor STG die ich untereinander wechseln kann wenn mal eins platt geht.....

MFG Bernd

Edit 15.11.15

ABS STG hab ich gestern gewechselt, keine Probleme mehr. Tacho etc. io.

MFG Bernd

TÜV hat bei Schwesters Astra beanstandet, dass das Zündschloss gleich herausschnappt, wenn man den Schlüssel auf 0 dreht.
Nun, die Raste, die das Schloss festhält, war abgebrochen. Konnte mit einem kleinen Inbusschlüssel den Schlüssel verdrehen, kam also bis auf den Innenteil durch. Fest gehalten hat es aber trotzdem.
Hab das Schloss dann mit etwas mehr..."Nachdruck" ausgebaut

Die Plättchen dann in ein neues Schloss übernommen, alles wieder zusammen gebaut, TÜV bekommen, Schwester happy

ti96 hat geschrieben:Jupp
Ich mach grad alles frisch da hinten und heut Abend sitzt das Ding hoffentlich.

[ATTACH=CONFIG]42203[/ATTACH]

da gefällt mir meine offene aber besser

Hi,
Offen mag ich nicht fahrn.Da steigt dein Motornverschleiß ins unermäßliche

Fertig!
Danke an Green-Tiger für die "Spende"

Die Strebe ist schick

Ist eine OMP mit fehlenden Einbuchtungen, dafür die zwei Behälter vor versetzt.

Hallo!

Gabriel, wie immer ein TOP Umbau von dir! Ist da jetzt mehr Platz hinter dem Motor, als bei der Serienansaugbrücke? Kommt man besser an dsa AGR ran? An deinem Motorraum stört mich aber nur noch eine Kleinigkeit: das Hitzeblech am Krümmer hat noch diese hässliche Opel Grundierung drauf und nicht einfach nur Alu...

Gruß
Micha

Stimmt normal sind extra für die behälter zwei Einbuchtungen drin..