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@ picmaster

bevor man was postet sollte man sich erst mal erkundigen.

Das mit dem begrenzer ist klar, doch schon gewußt das die auch alles so anpassen das du deine leistung schon viel früher hast.

egal ob jetzt KW oder NM alles ist viel eher da vom der drezhal her gesehen.

Wenn ich von deiner aussage aus gehe dann könnte sich ja dbilas die abstimmung auf dem prüstand ja sparen weil die ja eh nur den begrenzer raus machen bzw anheben und alleine deswegen war mein auto fast 1,5 std auf der fuck rolle zur abstimmung.

Ihr glaubt gar nicht, wie viele namenhafte Tuner einen auf wichtig machen und einem das blaue vom Himmel lügen und einem letztendlich doch nur einen Serienfile mit anderem Begrenzer verkaufen.

Such Dir einen der beiden tuner aus. Fahr auf eine unabhängige Rolle. Mach da eine Messung. Dann lass deine Kiste abstimmen und fahr nochmal auf die unabhängige Rolle. Dann siehst ja, was Sache ist.

Ein tuner wird dir auf der Rolle immer erst mal eine bescheidenen Eingangmessung zeigen und dann nach seiner Abstimmung eine wundersame Mehrleistung. Sowas verkauft sich halt besser.

Wie oft sind Keute bei namenhaften Tunern gewesen und haben da eine satte Mehrleistung auf deren Prüfständen erreicht, diese ab nie auf einem anderen Prüfstand bestätigt.

Sorry, aber da frage ich mich dann doch ob namhafte seriöse Tuner so etwas nötig haben ?

Zumindest kann ich bei EDS sagen, das da nicht bei der Eingangsmessung getrickst wurde, weil er da fast haargenau (Toleranz hat man immer etwas) dieselbe PS und nm Zahl hatte, wie bei einer Messung die vor einigen Jahren nach PB und Nocken gemacht wurde (die war natürlich nicht bei EDS).

Ich kann mich über EDS nicht beschweren, nebenbei gab´s da die aktuelleste Opelsoftwareversion für´s STG gleich mit dazu..