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naja ich habe den Extremen BB eingetragen und mußte kein zusätzliches Fernlicht angebracht wird w*****einlich an den AEs liegen. Habe zum eintragen keine ABE oder n Gutachten gebraucht, im Fahrzeugschein steht: Scheinwerferabdeckung Diagonal , GFK, Max Breite 45mm

Ich hatte auch die AEs drin, Austrittsfläche war trotzdem noch zu gering.(wenn auch net viel)
Ich wollte eigtl auch nur wissen ob die Bullen was machen können, wenn ich den extremen dann schweiße,siehe Bild und fürs eintragen aber den von mattig nehme den ich vorher ein stück abschleife wegen dem FL.
Oder ob dies dann akzeptieren wenn der eben eingetragen is.. ich denk aber manche werden trotzdem drauf bestehn das mit dem Licht zu testen, dann is denen sicher auch egal obs eingetragen is oder net.
Im Prinzip isses eh mein Risiko, wenn ich n Unfall damit bau usw..

Hey hab ne frage jetzt an alle...........

Also ich hab mir den bösen blick gekauft von mattig mit materialgutachten aus GFK.........

So jetzt meine frage die sind normalerweisse zum kleben gedacht aber ich würd die gern schrauben.........die frage ist wie machen ich das wo soll ich die dinger an der motorhaube dran schrauben??
Kann mir mal einer genau erklären wo es geschraubt wird???

Das sind 2 Paar Schuhe, die einen klebt man an die Scheinwerfer die anderen schraubt man an die Motorhaube, oder sind deine zum kleben an die Motorhaube gedacht, davon hab ich aber noch nix gehört
Also wenn du welche zum kleben an die scheinwerfer hast, dann wirds schwierig die an die Motorhaube zu bekommen, da die ja keinen Schnitt mit der Motorhaube haben, da musste dir was dranbasteln, oder einfach für 10€ andere kaufen, die zum schrauben sin.

die sind zum schrauben............hab ich jetzt im gutachten gelessen..........

ich hab sie aber gebraucht bekommen und da sind keine schrauben dabei...........und jetzt???

Würd einfach Blechschrauben nehmen aber kurze, net dass die vorn wieder aus der Motorhaube rauskommen

Kurz gesacht:
löcher aus blende an metall übertragen kleines löchelchen bohrn dann blende dran evtl Karosseriekleber zwischen und dann rein mit den schrauben in die vorgeborten löcher, aber net zu fest anschrauben, nach feste kommt wieder locker, wenn das Gfk aufgibt

LowAl hat geschrieben:Würd einfach Blechschrauben nehmen aber kurze, net dass die vorn wieder aus der Motorhaube rauskommen

Kurz gesacht:
löcher aus blende an metall übertragen kleines löchelchen bohrn dann blende dran evtl Karosseriekleber zwischen und dann rein mit den schrauben in die vorgeborten löcher, aber net zu fest anschrauben, nach feste kommt wieder locker, wenn das Gfk aufgibt

genauso würd ich es auch machen,

aber nicht vergessen nach dem bohren die löcher mit lack einpinseln, ebenso die schrauben und dann verschrauben, evtl. nachher noch mal mit lack drüber.

sonst kann es sein das du demnächst ein paar löcher in der haube hast..

die schraube bekommst du in jedem baumarkt, oder beim werkzeugladen

Hmm lack würd ich net nehmen, lieber Bitumen oder so was in der art, das dichtet besser ab, zumindest benutz ich das immer wenn ich was blechschraube Aber vll gehts ja auch mit Lack

Hi,

ein bösen blick aus GFK an die Motorhaube anzubrinegen ist kein Problem. Ich selbst habe es auch schon 2 mal gemacht. Natürlich gibt es auch eine ABE und zwar von Mattig! Kann ich Dir zukommen lassen und beim TÜV hatte ich auch keine Probleme.

Die Montage habe ich ganz einfach gelöst!
Den BB hab ich von unten an die Motorhaube mit Karrosseriekleber verklebt. Danach habe ich den übergang Plan geschliffen und alles gut verspachtelt. Farbe drauf und alles ok.
Das ganze kostet zwar etwas Zeit aber dafür macht es ein riesen spass :-)