Corsa-Tigra.de

connectab hat geschrieben:Ich zitiere ja ungern Bilder, ab das ist ja wohl kaum dein Ölkühler.
Kloppst du da jetzt nen Kompressor rein oder wie?

Da wird wohl nen LET rein kommen.

sgtsaad hat geschrieben:Da wird wohl nen LET rein kommen.

Nur weil die Fächer am v6 nicht passen? Das wäre aber sehr schade um das schöne Auto...

Sowas will ich da sehen:
http://img193.imageshack.us/my.php?image=dsc02431d.jpg

Das wär schon krank, aber dem ist ja alles zuzutrauen...

wär schon richtig geil, den 3.0L V6 mit zwangsbeatmung

dann haut dir so schnell erstmal kein aufgemotzter LET mehr ab

Wenn ihr ihn und seine Freunde seht. Versteht ihr die Welt eh nicht mehr...

Die fahren da alle Astra OPC, NRE, B Corsa mit ZLET usw.

Ja werde jetzt auf LET umbauen. Motor hab ich schon, war letzte Woche schon bei Klasen, LEH Lader, große Düsen,80mm Luftmassenmesser, 60mm Vorkat Ersatzrohr, große Spritpumpe usw habe ich schon. Zahnriemen und Wasserpumpe ist auch schon neu, Corsa Diesel Kühler hab ich auch drin.
Abstimmung folgt soweit der Motor im Tigra ist.


LEH Lader:


Loch gebohrt für die Abgastemperaturanzeige:


Gewinde geschnitten:


LEH Lader einbaut bereit:


Lader montiert:


Und dann kurz vor Ende hab ich mich dann am Hitzeblech verbohrt, deswegen st da jetzt das große Viereck


Weitere Bilder folgen.

Mfg Tigra999

Warum das denn???

Versteh ich net ganz...

Da ich zur Zeit der Langsamste bin, soll jetzt nicht doof rüber kommen, aber irgendwas muss man dagegen ja mal unternehmen.

kauf nen billigen corsa, mach ihn leichter, nen let rein und du bist der schnellste. aber den tiggi würde ich so lassen, aber ist ja eh schon so gut wie umgebaut...

Ja schade um den schönen 3 Liter, hat nicht jeder, wäre z.B. auch möglich gewesen Edelstahlfächer anzupassen oder?
Was für eine Leistung soll der let bekomen?

Gruss Nick