Corsa-Tigra.de

Hab auch die Tiefe gemeint hab mich falsch ausgedrückt sorry.

Glaub aber das die Zender zu Tief runtergeht das ich wieder so arg hochdrehen muss.

Mal sehen wenn ich antwort von Zender bekomm. Haben mir gesagt das sie mir die komplette Bemaßung der Schürze zukommen lassen.

ich muss sagen die idee mit dem gitter statt dem maschendarhtzaun is echt super


MFG andy

@Black-Bird, ich find das cool so wie das vorne ist. Du musst bedenken, dass du bei der Tiefe mit ner Komplett Schürze aus GFK arg Probleme bekommen wirst, mit der Gummi Lippe so wie es jetzt ist, geht das ja falls du mal aufschrabbst. Also mit ner anderen Schürze ohne hochschrauben wirds bestimmt ganz eng (Kann aber auch sein, dass der Schotteruntergrund täuscht^^). Mach doch vielleicht einfach die Chromleiste weg. Dann wärs richtig nice

Sehr nice geworden.
Und endlich fertig, jetzt iss meiner drann?!?

Hey was machst du hier ?

Ja jetzt ist deiner dran! Is ja auch nochmal viel Arbeit

@Black Bird:

schaut gut aus.Vor alle dem der Klavierlack...

auch von außen

servicemensch hat geschrieben:Nein Nix Oxigin. Sind keine Felgen die man so in Deutschland bekommt.

Sind ADR 24 Phantom in 7x17:

Na da bin ich auf deine Rezession gespannt wie lange die ihre Optik so halten können. Poliert oder Chrom?

Weil bei Chrom hab ich jetzt bei so manchem Kollegen schlechte Erfahrungen miterleben müssen. Wäre wünschenswert, nen Hersteller zu finden der vernünftig verchromte Felgen verkauft, nicht Ami-land/überteuerten Bling-Bling Müll.

@Black-Bird
Geil! Gefällt mir richtig gut. Sehe da ein bischen Ähnlichkeit zu meinem bei deinem Konzept.

Du hast die NSL verbannt!? Wie willst du das dem TÜV beibringen? Oder habe ich da was falsch verstanden?
Saubere Arbeit

Ist alles so eingetragen worden

ich seh keine bilder