Corsa-Tigra.de

Hat es sich denn spürbar gelohnt? Also abgesehen von geiler Optik

Spürt man wirklich eine echte Verbesserung im Bremsverhalten?

Und reicht mir dieser Umrüstkatalog um die 308mm Bremsanlage von Mtec eintragen zu lassen?

http://www.tuev-hessen.de/e2562/e7160/U ... 01_ger.pdf

bei meiner bremsanlage ist es so, wenn sie kalt ist, ist sie minimal besser wie die serie, allerdings durch die stahlflexschäuche einen etwas prezieseren druckpunkt.

heute habe ich spaßershalber die bremse ein wenig warm gefahren, aber nur kurze zeit. danach war der bremsdruck um einiges stärker und prezieser.

wegen umrüstkatalog, ja der reicht

so... im april kommt meiner serienbremsanlage raus und die 308er tarox rein...

ist schon alles bestellt

Hab mich jetzt doch für die Green-Stuf entschieden.
stahlflex hab ich mir auch bestellt!
bin schon mal gespannt wie sich des dann alles anfühlt!!
hab die beläge fürn meriva bestellt.
weil die doch 100prozentig passen müssen.
die vom astra werd ich auch mal kurz ausprobieren, ob die wirklich so krass aufliegt...

waldi

hab die beläge fürn meriva bestellt.
weil die doch 100prozentig passen müssen.
die vom astra werd ich auch mal kurz ausprobieren, ob die wirklich so krass aufliegt...

Das het weniger was mit Astra und Meriva zu tun, sondern mehr mit dem Hersteller. EBC passiert das öfter mit der dicken Beschichtung.

Achja, was will der Christian denn für die Stahlflex? Gerne auch per PN.

Ich wieder

die 308er Anlage von Mtec ist ja denk ich mal mit 1 Kolben oder?

Ist die Bremse vom C Gsi auch 1 Kolben? oder mehr?

alles 1 kolben

so habe heute umgebaut auf 280er.

So weit so gut. Probe fahrt gamacht zieht schön gleich mäßig.

Aber is bei euch auch das pedal so weich ?

Muß dazu sagen es sind noch die gummi bremsschläuche und der 22,22Hauptbremszylinder verbaut !

Also Pedal weich kann ich nun nicht sagen. Aber fahr die Scheiben doch erstmal nen paar 100km ein und schau dann.

ok ,werden wir dann mal schauen.

@connectab

corsa-pilot hat geschrieben:ok ,werden wir dann mal schauen.

@connectab

Wobei, der erste Weg ist immer etwas weicher, zum Schluß des Pedals kommt der richtige Druck. Das wird sich bei dir aber mit dem großen HBZ ändern.