Corsa-Tigra.de

connectab hat geschrieben:
Ich hab eben mal so schnell gemessen und hatte ungefähr 34 oder 35cm meine ich.

Das bei ner Tieferlegung von 40mm...dann lag ich ja mit meiner schätzung das ich von ca 75mm tiefer bin gar net schlecht!!!

Ich hab vorne 31cm

Andre, was ist da los? Ich frag mich die ganze Zeit wieso du zwei Bilder von Vorher postest? xD

Andre, das sieht doch nun schon brauchbarer aus. So werd ich dich auch nicht mehr übersehen

@Bugs

Aha...Schön, schön

Ist das jetzt mit Flachriemen?(muss ja, wenn du was von Klima schreibst?) Ist das jetzt komplett selber gebaut?

mfg

Fummy hat geschrieben:Das bei ner Tieferlegung von 40mm...dann lag ich ja mit meiner schätzung das ich von ca 75mm tiefer bin gar net schlecht!!!

Ich hab vorne 31cm

Also wenn meiner 4cm höher wäre als deiner könnte ich nocht gut damit leben. Auf jedenfall war der H&R Tipp gut.

Misterfcn hat geschrieben:Andre, was ist da los? Ich frag mich die ganze Zeit wieso du zwei Bilder von Vorher postest? xD

Du weisst doch, dass ich älter werden. Sonst frage ich dich wo dein Z20LET ist.

Dennis@Corsa hat geschrieben:Andre, das sieht doch nun schon brauchbarer aus. So werd ich dich auch nicht mehr übersehen

Demnächst Hupe ich eh noch mehrmals dazu.

Bugs hat geschrieben:Das ist jetzt der dritte Versuch, und diesmal passts endlich

Sauber!

6Richtige hat geschrieben:Hauptsache es hält und es is selbstgemacht.

Jetzt hält da noch nix, da müssen andere Leute ran dafür!
Mein Schweisser wird sich köstlich amüsieren wenn er die "Schweissunfälle" sieht.

ice tiger hat geschrieben: Ist das jetzt mit Flachriemen?(muss ja, wenn du was von Klima schreibst?) Ist das jetzt komplett selber gebaut?

Komplett selber, geflext, gefeilt, geflucht, und alles in die Ecke geschmissen wenn wieder was schief ging.
Spannrolle und Servopumpe haben eine neue position bekommen, alles näher zum Block.

Zero hat geschrieben:Sauber!

Danke.

Jetzt noch Verstrebungen und Versteifungen bauen, dann gehts weiter und auch neue Bilder.

Gruss Mike

Hallo!

Ich wolle heute, einige Tage nach meinem Geburtstag wieder etwas backen. Also "mal eben" die beiden Scheinwerfer ausgebaut und ab in den Ofen damit. Auseinander gebaut und die alten Opel Embleme durch die neuen mit dem Schriftzug "Opel" ersetzt. Alles wieder eingebaut udn es läuft. Morgen zu Opel fahren udn die Scheinwerfer einstellen lassen.

Leider habe ich zur Zeit nur die WebCam zur Hand. Daher ne miese Quali. Anbei auch das Bild des Opel Emblems, jetzt in beiden Scheinwerfern.

Gruß
Micha

"mal eben" sind wie immer 3 Stunden gewesen... Ich will Gummifinger und ne dritte Hand...

schickes ding

wo hastn des her?

Hallo!

Die Bucht, die Feinmechanikwerkstatt der TU Dortmund und der Lötset vom Aldi Nord waren da sehr hilfreich. Das ganze geht bei allen Scheinwerfern, die solch eine Metallkappe über der Abblendlichtlampe haben.

Abgeguckt habe ich das allerdings von der Vollkommen Wertlosen Konkurenz. Golf 5,0 ohne Xenon hat sowas serienmäßig, aber nicht in Hochglanzchrom.

Gruß
Micha