Corsa-Tigra.de

Hi!
Du kannst die Erfahrungswerte da ruhig vom 1,6er übernehmen.
Ich fahre ja die Ram im 1,4er, bringt schon was, auch schon "recht früh" (ab 3.500).
Aber die originalen ~500eu plus Eintragung wären es mir nicht wert.
Wenn du sie allerdings wie ich günstig gebraucht bekommst, würde ich zuschlagen.

wie teuer ist denn die tüv abnahme?
*neugier*

hab sie auch am 1.4er in verbindung mit dem lexmaul fächer und muss sagen dass die ram erst ab 4500 upm zu spüren ist, dafür dreht das ding dann wie n kreisel hoch. richtig goil und man merkt dass da bei 7000 noch net schluss wäre. endgeschwindigkeit hats mir nix gebracht
mfg tom

programmiert einem eig irgendein tuner das stg auf die ram,lexfächer,264er und gruppe a um, also ich mein auch mit begrenzer anhebung und so? weil dann sollte det ding ja eig mal richtig was ziehen...

Corsa-Racingline hat geschrieben:programmiert einem eig irgendein tuner das stg auf die ram,lexfächer,264er und gruppe a um, also ich mein auch mit begrenzer anhebung und so? weil dann sollte det ding ja eig mal richtig was ziehen...

Naja laut Lexmaul bringt das nix auf ein RAM den CHip anpassen.

Erlich gesagt sehe ich den Sin auch nicht weill ab 6000U/min hab ich schon wieder sinkende Werde. Vieleicht ist das mit Sport Nocken anders aber im Normalfall brint eine Drehzahlanhebung nur mit dem RAM nicht all zu viel.

Gruss Marco

des würde also heißen ram drauf, lexfächer,evtl noch die lexnocken und ne gruppe a sollte taugen, und dann des serien stg lassen?

Also bringt die RAM am x14xe nichts? Könnte jetzt eine Mantzel Powerbox bekommen,ist die besser und bekommt man die eingetragen.