Corsa-Tigra.de

Probieren kann man es. Diese Sache mit den Flügeltüren gehört ja schon zum Extremtuning, was man eigentlich an einem Auto machen kann und ich sehe es auch nicht ein für ein paar Schaniere, die Wabbelig ohne Ende und wohl noch nicht wirklich ausgereift sind , 1400€ zu bezahlen. Eine Einzelabnahme kostet knapp unter 50 € und das "Selberbauen" der Schaniere währen dann ca. 300€. Weil die Teile von LSD auchnoch rosten kann ich diesen hohen Preis nicht verstehen. Werde mir die Schaniere jetzt bauen lassen und das bei einer Namenhaftenfirma und dann können wir mal weitersehen ob eure Therorien von dem ausgelutschten Dämpfer wirklich stimmen. Also ich wollte euch nur mal meine Sicht des ganzen erläutern und euch zeigen das es auch vielleicht auf die günstigere Variante geht. Ich habe mich jetzt auch mal mit einem LSD-Händler in Verbindung gesetzt und der hatte nur zu meinem Eigenbau gemeint, das man die Schaniere nicht eingetragen bekommen würde, aber das es trotzdem eine gute Alternative währe.

Moin,

wollt auch mal was dazu los werden:

Hab bei uns blos 1 Jahr Maschinenbau studiert, will also nicht behaupten dass
ich wirklich viel Ahnung von Konstruktion u.ä. habe, aber was die da bei ebay
verticken, is meiner Meinung nach der größte Müll wo gibt.

Allein die Gasdämpfer:




Mit sowas öffnet meine Motorhaube (Haubenlift), aber das damit ne ganze Tür
oben bleibt, möcht ich mal bezweifeln. Da brauchst du definitiv was g'scheiteres.

Und dann die Bemaßung dazu:




Wer die Ahnung hat, sowas selber zu bauen, is bestimmt auch schlau genug,
die Maße richtig anzutragen. Will mal sehen, wie der nen 4 Meter langen
Dämpfer unter irgendeinen Kotflügel bringt. Mal abgesehen davon passt selbst
die Rechnung (obere Summe = untere Zahl ?) nicht.

Ich find allein die beiden Bilder zeigen, wie viel Ahnung der Mensch, der dass
erstellt hat, von sowas hatte. Nämlich fast gar keine.

@Basti667

Die Teile bekommst du nie und nimmer legal für 50 Euro eingetragen.

@basti667: hast du auf deinem rechner solid edge oder pro e oder so installiert?! - dann kann ich dir paar files schicken... ansonsten müßte ich ja die geplotteten zeichnungen wieder einscannen...

ja, das mit dem dämpfer ist so ne sache, ne...

Jup,haste mal recht und ne die Programme habe ich leider nicht.

@bastu667: poste mal corsaconni an der hat bei seinem b corsa flügeltüren selber gebaut.. sind zwar keine LSD aber sieht auch gut aus..


mfg erny

also so dämpfer kann man sich bauen lassen,bis zu 1200 n sogar mit ventil!
ich hab am anfang einen mit 2000 n eingebaut,da hat sich bei soviel kraft die tür verzogen und der dämpfer war ca. 15cm lang!
war aber auch ein scheiß winkel den ich damals gewählt hatte.

den mit ventil hatte ich,da pressen die voll druck rein und dann kann man des einstellen bis es passt!

also ich hätte gerne ein paar zeichnungen davon

ich wollte mal fragen wegen diesen flügeltüren zum selberbauen
ich habe mir jetzt die schaniere machen lassen.
ich wollte mir die jetzt einbauen hat da einer schon erfahrung mit dem einbauen will da nix falsch machen

Hab mal sowas gesehen , das bei den LSDoors die Kotflügel abgemacht werden müssen und dann eben die Türen mit einem Spannriemen gehalten werden müssen (beide Türgriffe mit dem Spannriemen verbinden) , darauf wird dann glaube die alten Schaniere entfernt und dann die neuen Schanieren eingeschweißt.Habe das mal so irgendwo aufgeschnappt. Übernehme keine Garantie für diese Erklärung. Also Fensterwischer sollte dazu mehr wissen , weil der hat die echten LSD*s drin. Meinst du eigentlich das du die Dinger eingetragen bekommst? Sind die aus V2A oder St35? Schon beim TÜV ne Anfrage gemacht? Wenn der TÜV nicht schon bei der Absprache sein "OKAY" gibt , dann würde ich mir das Geld sparen und die Dinger an irgendnen Deppen in Ebay verkaufen.